ค่าย DEEPAL เตรียมงัดข้อคู่แข่งร่วมชาติอย่าง HYPTEC HL NIO ES8 Li Auto L9 และ AITO M9 ด้วยการแนะนำรุ่นใหม่อย่าง DEEPAL S09 ออกมาถล่มคู่แข่ง
ล่าสุดทาง DEEPAL เผยภาพภายในอย่างเป็นทางการและคันจริงได้ปรากฎตัวที่งาน CCTV Spring Festival Gala ประจำปี 2025 สำหรับ DEEPAL S09
สำหรับภายในมีความคล้ายกับ DEEPAL S05 เริ่มที่คอนโซลหน้าออกแบบใหม่ตัดมาตรวัดดิจิทัล 10.2 นิ้วออกไปจะไปรวมกับจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ยาวไปจนถึงฝั่งคนนั่งความชัดระดับ 2.5K รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย พร้อมสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition) ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) มาพร้อมระบบปฎิบัติการ Deepal OS 3.0
จอแสดงข้อมูลบนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาดใหญ่พร้อมระบบนำทางแบบ AR พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านยกมาจาก DEEPAL S05 แต่ปรับปุ่มการทำงานใหม่แบบทรงกลม 2 ฝั่ง ทางด้านเบาะนั่งมาแบบ 3 ตอน 6 ที่นั่งโดยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้ เบาะนวดสำหรับที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความสะดวกสบายตามความต้องการ
หลังคากระจก Sunroof ขนาดใหญ่ ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันออกแบบใหม่เป็น 3 ก้าน ทรงท้ายตัดใต้จอสัมผัส มีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายคู่กำลัง 50W และที่วางแก้วน้ำ
เบาะนั่งตอนที่ 2 มาแบบระดับเฟิร์สคลาส (First Class Seats) 2 ที่นั่งปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า นวดได้ทั่วทั้งตัวเบาะเพิ่มความสะดวกสบายหรูหราในทุกสัมผัสเพิ่มที่วางเท้าเล็กๆจากด้านหลังของเบาะหน้าได้ พร้อมโหมด VIP สามารถเลื่อนและพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้จากปุ่มบริเวณที่ท้าวแขน ทำให้เกิดพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับเบาะแถว 2 เพื่อสร้างบรรยากาศการนอนหลับที่สบายแบบ Zero Gravity
พิเศษตรงที่กล่องคอนโซลกลางสามารถเลื่อนมาถึงเบาะนั่งแถวที่ 2 ได้ พร้อมตู้แช่เย็นความจุ 10 ลิตร ทำความร้อน/ทำความเย็นซึ่งสามารถผลิตอุณหภูมิได้ระหว่าง -6°C ถึง 50°C ใส่เครื่องดื่มหรือสิ่งของที่คล้ายกันได้หลายรายการ มีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศหลังกล่องคอนโซลกลาง
ภายนอกเริ่มที่ไฟหน้าอัจฉริยะ LED รูปทรงเรียวทั้งสองฝั่งส่องสว่างชัดไกลในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตทูโทนติดตั้งไฟ LED Daytime ใต้ขอบฝากระโปรงหน้าและมุมกันชนหน้าแนวตั้งซ้าย-ขวาคิ้วชายล่างในชุดกันชนหน้าในรส่วนล่างมาในสไตล์รูปตัว X
พร้อมหลังคารถแบบพาโนรามิกพร้อมที่ยื่นบนหลังคาเป็นระบบ LiDAR หรือ เลเซอรเลดาร์ ที่สิงสถิตย์ของระบบระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง กระจกมองข้างทรงสปูน มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบเนียนกับตัวรถกรอบหน้าต่างโครเมียม
ไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame สปอยเลอร์ในตัวและไฟตัดหมอกหลัง ฝาท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 20 นิ้วพร้อมยาง 255/50 R20 และขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 265/45R21 พร้อมมิติตัวรถดังนี้เริ่มที่
- ความยาว 5,205 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,996 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,800 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,105 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,510-2,690 กิโลกรัม
ขุมพลังเป็นปลั๊กอินไฮบริดแบบขยายระยะทางหรือ EREV หรือ DEEPAL Super Range Extension 2.0 technology ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร รหัส JL469ZQ1 ฉีดตรง Direct Injection ให้กำลัง 150 แรงม้าพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเลือกได้ทั้งแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ATDM02 ให้กำลัง 314 แรงม้า
มอเตอร์ไฟฟ้าคู้ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยล้อหน้า AYDM01 ให้กำลัง 178 แรงม้า และล้อหลังแบบเดียวกับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 314 แรงม้าให้กำลังรวม 492 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยให้ความเร็วสูงสุด 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วน 170-180 กิโลเมตร
มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 จาก HUAWEI เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติที่ประกอบด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ สามารถนำทางอัตโนมัติในเมืองและช่วยจอดรถอัจฉริยะ
เบื่องต้นการเปิดตัว DEEPAL S09 เกิดขึ้นช่วงปี 2025 ไตรมาสที่ 1 คาดค่าตัวอยู่ราวๆ 350,000 YUAN หรือราว 1,629,000 บาท ช่วงเวลาเดียวกับ HYPTEC HL
ที่มา CARNEWSCHINA
