More

    DEEPAL S09 โฉมจริงเอสยูวีหรู 6 ที่นั่งขายจีนไตรมาส 1

    ในที่สุดค่าย DEEPALแนะนำรุ่นใหม่อย่าง DEEPAL S09 ออกมาถล่มคู่แข่งร่วมชาติทั้ง HYPTEC HL NIO ES8 Li Auto L9 และ AITO M9 

    DEEPAL
    ล่าสุดทาง DEEPAL เผยโฉมจริง DEEPAL S09 ที่งาน CHANGAN Automobile Intelligent Strategy Conference หรืองานแถลงข่าวแนะนำเทคโนโลยีสมัยใหม่ของ CHANGAN นั่นเอง
    ภายนอกเริ่มที่ไฟหน้าอัจฉริยะ LED รูปทรงเรียวทั้งสองฝั่งส่องสว่างชัดไกลในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตทูโทนติดตั้งไฟ LED Daytime ใต้ขอบฝากระโปรงหน้าและมุมกันชนหน้าแนวตั้งซ้าย-ขวาคิ้วชายล่างในชุดกันชนหน้าในรส่วนล่างมาในสไตล์รูปตัว X พร้อมหลังคารถแบบพาโนรามิกพร้อมที่ยื่นบนหลังคาเป็นระบบ LiDAR สิงสถิตย์ของระบบระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง กระจกมองข้างทรงสปูน มือเปิดประตูแบบซ่อนเรียบเนียนกับตัวรถกรอบหน้าต่างโครเมียม

    ไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame สปอยเลอร์ในตัวและไฟตัดหมอกหลัง ฝาท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ออกแบบเพื่อลดแรงต้านลมมีตั้งแต่ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 255/50 R20 และขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 265/45R21 พร้อมมิติตัวรถดังนี้เริ่มที่

    • ความยาว 5,205 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,996 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,800 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 3,105 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักรถ 2,510-2,690 กิโลกรัม

    DEEPAL

    ภายในมีความคล้ายกับ DEEPAL S05 เริ่มที่คอนโซลหน้าออกแบบใหม่ตัดมาตรวัดดิจิทัล 10.2 นิ้วออกไป โดยไปรวมกับจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ยาวไปจนถึงฝั่งคนนั่งขนาด 15.6 นิ้วความชัดระดับ 2.5K OLED รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย

    พร้อมสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition) ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) มาพร้อมระบบปฎิบัติการ DEEPAL OS 3.0 และมีจอแขวนบนเพดานสำหรับเบานั่งตอนที่ 2 ชัดแบบ 3K ขนาด 21.4 นิ้วมาด้วย

    จอแสดงข้อมูลบนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาดใหญ่ 43 นิ้ว พร้อมระบบนำทางแบบ AR พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านยกมาจาก DEEPAL S05 แต่ปรับปุ่มการทำงานใหม่แบบทรงกลม 2 ฝั่ง หลังคากระจก Sunroof ขนาดใหญ่ ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันออกแบบใหม่เป็น 3 ก้าน ทรงท้ายตัดใต้จอสัมผัส มีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายคู่กำลัง 50W และที่วางแก้วน้ำ

    DEEPAL

    เบาะนั่งมาแบบ 3 ตอน 6 ที่นั่งโดยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้ เบาะนวดได้ถึง 8 ระดับ อุ่นเบาะและเบาะเย็น สำหรับที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความสะดวกสบายตามความต้องการ

    เบาะนั่งตอนที่ 2 มาแบบระดับเฟิร์สคลาส (First Class Seats) 2 ที่นั่งปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า นวดได้ทั่วทั้งตัวเบาะเพิ่มความสะดวกสบายหรูหราในทุกสัมผัสเพิ่มที่วางเท้าเล็กๆจากด้านหลังของเบาะหน้าได้พร้อมโหมด VIP สามารถเลื่อนและพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้จากปุ่มบริเวณที่ท้าวแขน ทำให้เกิดพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับเบาะแถว 2 เพื่อสร้างบรรยากาศการนอนหลับที่สบายแบบ Zero Gravity

    DEEPAL

    พิเศษตรงที่กล่องคอนโซลกลางสามารถเลื่อนมาถึงเบาะนั่งแถวที่ 2 ได้ พร้อมตู้แช่เย็นความจุ 10 ลิตร ทำความร้อน/ทำความเย็นซึ่งสามารถผลิตอุณหภูมิได้ระหว่าง -6°C ถึง 50°C ใส่เครื่องดื่มหรือสิ่งของที่คล้ายกันได้หลายรายการ มีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศหลังกล่องคอนโซลกลาง

    DEEPAL

    ขุมพลังเป็นปลั๊กอินไฮบริดแบบขยายระยะทางหรือ EREV หรือ DEEPAL Super Range Extension 2.0 technology ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร รหัส JL469ZQ1 ฉีดตรง Direct Injection ให้กำลัง 150 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 40.18 kWh

    มี 2 ทางเลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเลือกได้ทั้งแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ATDM02 ให้กำลัง 314 แรงม้ากับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู้ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยล้อหน้า AYDM01 ให้กำลัง 178 แรงม้า และล้อหลังแบบเดียวกับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 314 แรงม้าให้กำลังรวม 492 แรงม้า

    ให้ความเร็วสูงสุด 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วน 180 กิโลเมตร ชาร์จได้ทั้งชาร์จช้า AC และชาร์จเร็ว DC แบบ 3C รองรับการชาร์จ 120 kW

    มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 จาก HUAWEI เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติที่ประกอบด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ สามารถนำทางอัตโนมัติในเมืองและช่วยจอดรถอัจฉริยะและช่วงล่างถุงลมแบบ CDC

    DEEPAL

    การเปิดตัว DEEPAL S09 เกิดขึ้นช่วงไตรมาสที่ 1 ปี 2025 คาดค่าตัวอยู่ราวๆ 350,000 YUAN หรือราว 1,629,000 บาท ช่วงเวลาเดียวกับ HYPTEC HL

    ที่มา CARNEWSCHINA

     

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts