Mazda Motor Corporation ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในจีนอย่าง Changan Mazda ได้จับมือเป็นพันธมิตรสำคัญกับ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของโลก โดยจับมือกันเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่โดยใช้แพลตฟอร์มสเก็ตบอร์ด CIIC (Cell to Chassis) ที่ล้ำสมัยของ CATL
ความร่วมมือจะมุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม CIIC ของ CATL ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ระบบโครงรถถูกสร้างขึ้นโดยใช้สถาปัตยกรรมยานยนต์แบบแยกส่วนตัวถังส่วนบนและส่วนล่างออกจากกัน ช่วยให้มีระบบย่อยแบบแยกส่วนและอินเทอร์เฟซมาตรฐานได้
โครงสร้างนี้รองรับการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ยืดหยุ่น และออกแบบมาเพื่อปรับปรุงกระบวนการพัฒนาโมเดลและปรับปรุงความสามารถในการปรับตัว
ทั้งสองบริษัทมุ่งหวังที่จะย่นระยะเวลาการพัฒนาและสอดคล้องกับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ โดยการผสมผสานเทคโนโลยีแชสซีของ CATL เข้ากับระบบการผลิตยานยนต์ของมาสด้า
ตัวแทนจากทั้งสองบริษัทเข้าร่วมงานลงนามความร่วมมือในครั้งนี้ CATL มีตัวแทนคือ Yu Jiashuai ผู้อำนวยการฝ่ายลูกค้า Tan Libin ประธานร่วมฝ่ายระบบตลาด Li Xiaoning ประธานบริหารฝ่ายธุรกิจต่างประเทศ และ Yang Hanbing กรรมการผู้จัดการฝ่าย Intelligent Mobility ส่วนฉางอาน มาสด้า มีตัวแทนคือ Ma Dayong ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อ และ Deng Zhitao รองประธานบริหาร
ทั้งสองบริษัทตั้งใจที่จะขยายขอบเขตความร่วมมือของพวกเขาโดยทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ เป้าหมายของพวกเขาคือการสนับสนุนการผลิตยานยนต์ที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือสำหรับตลาดในประเทศและต่างประเทศ
ความร่วมมือนี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มที่กว้างขึ้นในหมู่ผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ในการรวมความเชี่ยวชาญเพื่อตอบสนองความคาดหวังของกฎระเบียบและตลาดสำหรับการใช้ไฟฟ้า
มาสด้ากำลังขยายความพยายามในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน ซึ่งได้มีประธานาธิบดีมาซาฮิโระ โมโร มาเยือนจีนเมื่อไม่นานมานี้เพื่อเปิดตัว Mazda EZ-60 ในงาน Shanghai Auto Show 2025 และเปิดตัวรถยนต์ซีดาน 6e ครั้งแรกในเมืองหนานจิง
บริษัทได้ให้คำมั่นว่าจะลงทุน 10,000 ล้านหยวน หรือประมาณ 46,200 ล้านบาท โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มการผลิตเป็นสองเท่าและบรรลุยอดขายประจำปี 300,000 คันภายในปี 2027 โดย 90% จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริด
ฐานการผลิตในเมืองหนานจิงให้การสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการส่งออก นอกจากนี้ มาสด้ายังมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอีกสองรุ่นในประเทศจีนภายในปี 2027
Source: CarNewsChina
