Leapmotor B05 Ultra ได้เผยภาพรถสปอร์ตรุ่นใหม่ของรถแฮทช์แบ็กหรือที่รู้จักกันในจีนว่า Lafa 5 Ultra พร้อมส่งมอบในประเทศช่วงครึ่งแรกของปี 2026
Cao Li เผยว่า Lafa 5 Ultra ถูกพัฒนาขึ้นอย่างเข้มข้น โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มผู้ใช้งานวัยหนุ่มสาวที่ชื่นชอบสมรรถนะ ซึ่งปัจจุบันลูกค้าที่จองแบบ Blind-order กว่า 70% มีอายุต่ำกว่า 35 ปี สะท้อนถึงความสนใจจากคนรุ่นใหม่ เขาได้ยืนยันว่า ขณะที่รุ่นมาตรฐาน Lafa 5 จะเข้าตลาดจีนในช่วงปลายปี 2025 แต่รุ่น Lafa 5 Ultra ที่เป็นสปอร์ตจะพร้อมส่งมอบในประเทศช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ก่อนจะขยายไปตลาดโลกต่อไป
แม้ Leapmotor ยังไม่เปิดเผยสเปคทางเทคนิคทั้งหมด แต่ B05 Ultra ได้รับการอัปเกรดภายนอกอย่างชัดเจน เพื่อให้สมกับความเป็น Electric Hot Hatch โดยมีการติดตั้ง ชุดแอโรไดนามิก เฉพาะรุ่น เช่น สปลิตเตอร์หน้า (Front Splitter) ที่ปรับรูปทรงใหม่, สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น และชิ้นส่วนตกแต่งสีดำเงา (Gloss-black)
ทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่น Ultra ใช้ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แต่ Cao ชี้ว่ารุ่นสปอร์ตนี้มีการออกแบบกันชนหน้า ดิฟฟิวเซอร์ และสปอยเลอร์ที่แตกต่างไปอย่างชัดเจน เพื่อเน้นความโดดเด่นและช่วยเสริมความเสถียรด้านอากาศพลศาสตร์
ส่วนภายในห้องโดยสารยังคงเป็นความลับ แต่ Cao ยืนยันว่าจะใช้วัสดุคล้ายหนังกลับ (Suede-like materials) อย่างกว้างขวาง เพื่อสร้าง “อารมณ์สปอร์ตเต็มขั้น” โดยบริษัทจะเผยโฉมดีไซน์ภายในทั้งหมดในช่วงปลายปีนี้ เขาเสริมว่าทุกองค์ประกอบด้านความงามถูกออกแบบโดยคำนึงถึงฟังก์ชันการใช้งานเป็นหลัก หลีกเลี่ยงการตกแต่งที่ไม่ส่งผลต่อ แอโรไดนามิก หรือการควบคุมของผู้ขับขี่
ด้านช่วงล่างของ Lafa 5 Ultra ได้รับการปรับจูนโดย ทีมวิศวกรรมยุโรปของ Stellantis (พันธมิตรของ Leapmotor) โดยมุ่งเน้นการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 เพื่อเพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้งอย่างเหนือชั้น ผู้สันทัดกรณีในวงการคาดการณ์ว่ารุ่น Ultra อาจมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน All-Wheel-Drive แบบ Dual-Motor แม้จะยังไม่ได้รับการยืนยันก็ตาม
Lafa 5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ LEAP 3.5 ของ Leapmotor และจะเข้าสู่ไลน์อัปในฐานะรถ EV คอมแพ็คที่ขับสนุกที่สุดของแบรนด์ เมื่อเปิดตัวแล้ว รถคันนี้จะเข้าสู่การแข่งขันในกลุ่มรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็กที่กำลังเติบโตในจีน โดยมีคู่แข่งสำคัญอย่าง BYD Dolphin, Geely Geome Xingyuan และ MG4
Source: CarNewsChina
