หลังจาก GEELY จัดโปรโหดสูงสุด 1 แสนสำหรับ GEELY EX5 จนรุ่นเริ่มต้นหมดสต๊อกและเสริมรุ่นใหม่ GEELY EX2 ล่าสุดเตรียมโชว์ GEELY STARRAY EM-i
GEELY STARRAY EM-i หรือ GEELY Galaxy Starship 7 EM-i เอสยูวีคอมแพ็คสุดหรูด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด EM-i
ภายนอกพื้นฐานเดียวกับ GEELY EX5
- กระจังหน้าแบบทึบช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
- ไฟหน้า LED Daytime 3 ดวงและเส้นแนวยาวซ้าย-ขวาในโคมเดียวกัน
- ไฟ LED เส้นเล็กใต้ไฟด้านหน้า
- ช่องระบายอากาศในชุดกันชนหนัา
- หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
- ราวหลังคา
- กรอบโครเมียมในชุดกระจก
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
- ที่เปิดประตูดึงก้าน คิ้วขอบล้อสีดำ
- ไฟท้าย LED แนวยาว
- ติดตราโลโก้ตัวอักษร GEELY
- ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
- กันชนหลังดีไซน์ลงตัวกับตัวรถ
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19
ตัวรถสร้างจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม GEELY Electric Architecture (GEA) พัฒนามาจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ตั้งแต่
- ความยาว 4,740 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,905 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,685 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 172 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 51 ลิตร
ภายในมาพร้อมระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ FLYME Auto
- แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่าย
- มาตรวัดสีดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว
- จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วชัดแบบ 2.5k HD
- Dragon Eagle-1 ซึ่งเป็นชิปยานยนต์ที่ผลิตในประเทศขนาด 7 นาโนเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน HMI ของรถยนต์
- ระบบ FLYME Auto HMI ที่ Meizu จัดหาให้ การใช้ระบบนี้ทำให้รถมีความสามารถด้าน AI และรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียง ข้อความ และเพลง
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาด 13.8 นิ้ว
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบหัวตัดท้ายตัด
- ช่องแอร์โครเมียมคอนโซลกลางมีช่องเก็บของ
- ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50 W
- ลำโพง FLYME 16 จุดรอบคัน กำลังขับ 1,000 W
- ที่เสียบ USB 4 จุด
- เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
- ไฟส่องสว่างภายใน Ambient Lighting 256 สี
เบาะหนังแท้ทรงหรูหราตัดเย็บประณีตเดินด้ายอย่างบรรจงปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและปรับความเย็นในตัวเบาะรองรับการนวดถึง 14 จุด สำหรับเอว หลัง สะโพก และขาแบบ marshmallow SPA ปรับด้วยระบบไฟฟ้าคู่หน้า 6 ทิศทางสำหรับคนขับกับ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่งและเบาะหลังพับได้ 60/40 มีความจุด้านท้าย 428 ลิตร รวมกับพื้นที่เก็บของด้านหลัง 100 ลิตร สามารถขยายเป็น 2,065 ลิตรได้หลังจากพับเบาะหลังลง และช่องเก็บของทั้งหมด 34 ช่อง
ขุมพลังปลักอินไฮบริดภายใต้ชื่อ EM-i
ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 11-in-1 (E-DHT) ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า P1 กับ P3 ระบบควบคุมโมดูล SiC VCU หรือหน่วยควบคุมยานพาหนะ TCU หรือหน่วยควบคุมระบบเกียร์ และระบบ PDU หรือหน่วยจ่ายไฟ เกียร์ และระบบ Active G-TCS
ให้ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.0 วินาที บนพื้นฐานเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส BHE15-BFN ให้กำลัง 99 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตรพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต LFP ที่ผลิตโดย SVOLT ขนาดความจุ 18.4 kWh เมื่อทำงานร่วมกันได้แรงม้ารวม 262 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1 สปีด Dedicated Hybrid Transmission
วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วนทำได้ 83 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 98 กิโลเมตร (NEDC) แถมยังให้ระยะทางรวมต่อการชาร์จและการเติมน้ำมัน 1 ถัง 943 กิโลเมตร (WLTP) หรือ 1,109 กิโลเมตร (NEDC) อัตราสิ้นเปลืองทำได้ 41.67 กิโลเมตรต่อลิตร (WLTP) ชาร์จได้ทั้ง DC รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 30 kW 30-80% ภายใน 20 นาทีและชาร์จ AC 6.6 kW ได้ พร้อมโหมดการขับขี่ Pure/Hybrid/Power
ฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) 3.3 kW สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าให้สามารถใช้งานได้ รวมทั้งยังสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าคันอื่น เพื่อรีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยแบบ L2-ADAS (Level 2 Advanced Driver Assistance System) มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับไปอีกขั้น ที่ผสานความปลอดภัยแบบเต็มพิกัดทั้ง
- ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB)
- ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control (ICC)
- เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรกขณะออกตัว Collision Mitigation Support Front (CMSF)
- เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง Collision Mitigation Support Rear (CMSR)
- ช่วยเตือนขณะถอย Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ช่วยเบรกขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Brake (RCTB)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist (LKA)
- จดจำป้ายจราจร Traffic Sign Information (TSI)
- เตือนก่อนเปิดประตู Door Open Warning (DOW)
- ช่วยเปลี่ยนเลน Lane Changing Assist (LCA)
- ช่วยเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Detection (BSD)
- ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางฉุกเฉิน Emergency Lane Keeping Assist (ELKA)
- เตือนผู้โดยสารภายในรถ Occupant Detection Alert (ODA)
- ตรวจจับพฤติกรรมผู้ขับขี่ Driver Fatigue Alert (DFA)
- เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ Multi-Collision Braking System (MCB)
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
- เตือนคนเดินถนน Low Speed Pedestrian Alert (LSPA)
ความปลอดภัยพื้นฐาน
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 จุด
- เสริมแรงเบรก EBA (Emergency Brake Assist)
- ป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Brake System (ABS)
- กระจายแรงเบรก Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
- ควบคุมการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC)
- ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล Geely Traction Control (G-TCS)
- ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Hold Control (HHC)
- ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
- ป้องกันการพลิกคว่ำ Anti-Roll System (ARS)
- ตรวจจับแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
เข็มขัดนิรภัย ทุกที่นั่ง เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง ล็อกเพื่อปองกันเด็กเปิดประตู Child Safety Locks–Mechanical เบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาแบบ 3 มิติ พร้อมระบบแสดงภาพตัวรถแบบโปร่งแสง สัญญาณป้องกันขโมย Anti-Theft Alarm จุดยึดเบาะนังสําหรับเด็กแบบ ISOFIX อุปกรณ์อุดการรั่วซึมของยางแบบชั่วคราว (TRK) สัญญาณกะระยะการจอดรถหน้า-หลัง Parking Sensors
GEELY STARRAY EM-i เตรียมมาโชว์เป็นรถใหม่ลำดับที่ 3 ของค่าย GEELY ภายใต้ ธนบุรีนอยสเติร์น โชว์ดักคอที่ Motor Expo 2025 ก่อนขายจริงคาดต้นปีหน้า
