ค่ายรถหรูอย่าง ZEEKR เตรียมเผยโฉมรถรุ่นใหม่ที่มีแนวโน้มว่าจะขายในไทยกับ ZEEKR MIX เอ็มพีวีทรงน่ารักขับเคลื่อนด้วยพลังอีวีล้วน
ZEEKR MIX เอ็มพีวีไฟฟ้าเปิดขายจีนตั้งแต่ 23 ตุลาคม ปีที่แล้วและได้รับความสนใจจากชาวจีนเพราะเป็นเอ็มพีวีรุ่นแรกของค่ายที่ไม่มีเสา B มากั้นกลาง
ดีไซน์ภายนอกเด่นด้วยหน้ารถมีจอตอบโต้ STARGATE ขนาด 90 นิ้ว ประกอบด้วยหลอดไฟ MATRIX LED กว่า 1,711 ดวง ความสว่างสูงสุด 10,000 นิต (เป็นออปชันเสริมเพิ่มเงิน) พร้อมการออกแบบแนวโค้งสั้นเพื่อเสริมความลงตัว
ด้านข้างมาพร้อมรวมถึง LiDAR ที่บนหลังคารถรองรับการขับขี่อัตโนมัติ ประตูบานเลื่อน 2 บาน จากฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง ขึ้นลงได้ง่ายและสะดวกด้วยทางเข้ารถกว้างถึง 1,480 มิลลิเมตร โอเวอร์แฮงก์หน้าและหลังสั้น และฐานล้อขนาดใหญ่ทำให้รถดูโค้งมนและไดนามิกมากขึ้น
ด้านท้ายเด่นด้วยไฟท้าย Full-Length LED สีแดงคาดยาว และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยางหน้า 235/55R19 และยางหลัง 255/50R19 มีขนาดใหญ่สุด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R20 และยางหลัง265/45R20 โดยสร้างขึ้นมาจากแพลตฟอร์ม SEA-M modular
- ความยาว 4,688 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,995 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,755 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,008 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 165 มิลลิเมตร และปรับความสูงของระยะใต้ท้องรถได้ถึง 390 มิลลิเมตร
ภายในโดดเด่นด้วย 5 ที่นั่ง สามารถปรับหมุนได้ 270 องศาในส่วนของเบาะหน้าหันหน้ามาเจอด้านหลังได้แบบ Face to Face ได้ถึง 9 รูปแบบ เพื่อปรับเบาะให้นอนหรือนั่งเอนได้ตามสะดวก เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางและคนนั่ง 10 ทิศทาง คอนโซลกลางสามารถเลื่อนมาด้านหลัง เป็นโต๊ะกางออกมาบริเวณกลางรถ วางสิ่งของต่างๆ ได้ มีตู้เย็น สามารถแช่เครื่องดื่มหรืออาหารได้ที่บริเวณคอนโซลกลาง
มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านทรงหัวตัดและท้ายตัด หน้าจออินโฟเทนเมนต์กลางขนาดใหญ่แบบ OLED 15.05 นิ้วชัดแบบ 2.5 K มีมาตรวัดความเร็วแบบ LCD ขนาด 13.02 นิ้วสำหรับคนขับ มีหน้าจอ AR-HUD ที่หน้ากระจกรถ มีระบบ AI ที่ผู้ใช้สามารถสั่งการหรือควบคุมรถด้วยเสียง เช่น ส่งเสียงเรียกคนภายนอก ปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295 Processor ไฟสร้างบรรยากาศภายใน Ambient Light
ระบบเสียง ZEEKR Sound Pro ที่มาพร้อมลำโพงคุณภาพระดับสตูดิโอจำนวน 21 จุดรอบคัน สร้างมิติเสียงรอบทิศทางเสมือนโรงภาพยนตร์เคลื่อนที่ ช่วยสร้างประสบการณ์ความรู้สึกดื่มด่ำในสุนทรียภาพของเสียง และหลังคากระจกขนาดใหญ่พาโนรามิกซันรูฟ และม่านบังแดด
ขุมพลังไฟฟ้าแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังมาพร้อมสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800 รองรับการชาร์จเทคโนโลยี 5.5C ชาร์จ DC จาก 10%-80% ในเวลา 10.5 นาที และชาร์จ AC ให้กำลังสูงสุด 422 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึง 2 ความจุทั้งขนาด 76 kWh แบบ LFP วิ่งไกลสุด 550 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 531 กิโลเมตร (NEDC) หรือ 451 กิโลเมตร (WLTP) และ 102 kWh แบบ NMC วิ่งไกลสุด 550 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 687 กิโลเมตร (NEDC) หรือ 584 กิโลเมตร (WLTP)
มาพร้อมพวงมาลัยไฟฟ้าแปรผัน steer-by-wire ทำให้รองรับการปรับแต่งอัตราทดของพวงมาลัยได้อย่างแม่นยำทำให้การขับขี่เกิดอรรถรสมากขึ้น ล้อหน้า หมุนได้มากกว่า 50 องศา รัศมีวงเลี้ยวอยู่ที่ 4.95 เมตร ชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ในขณะชะลอตัว Braking Energy Regeneration รองรับ V2L และ V2V ได้
ติดตั้งระบบความปลอดภัยมีระบบช่วยขับขี่ Haohan 2.0 ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR ขับขี่อัตโนมัติได้บนทางหลวงและในเมือง สามารถหยุดและหลีกเลี่ยงคน รถ สิ่งของบนท้องถนนได้ มีระบบ NZP ทำงานได้โดยไม่มีแผนที่ แม่นยำสูง สามารถขับขี่อัตโนมัติได้บนนถนนทุกสาย แม้เส้นถนนจะไม่มีเส้นจราจรก็ตาม
ZEEKR MIX เตรียมนำมาโชว์ที่งาน Motor Expo 2025 ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน-10 ธันวาคม ลุ้นว่าจะมีเวอร์ชันพวงมาลัยขวามาขายไทยหรือไม่ต้องติดตาม
