รัฐบาลกำลังผลักดันมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคในตลาดรถยนต์มากขึ้น โดยเฉพาะรถ EV ที่มีปัญหาและข้อร้องเรียนจากผู้ใช้งานมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งความผิดปกติของตัวรถและระบบ ศูนย์บริการปิดตัวปล่อยลูกค้าลอยแพ หรือแม้แต่ราคาจำหน่ายที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว ล่าสุด สคบ. เปิดตัว E-Book รถยนต์ ที่รวบรวมข้อมูลตั้งแต่รถ EV ป้ายแดงไปจนถึงรถมือสอง เพื่อให้ผู้บริโภคใช้ตรวจสอบและเปรียบเทียบข้อมูลก่อนตัดสินใจซื้อรถ
ปัญหารถ EV ถูกร้องเรียนกว่า 1,300 ราย
นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ซึ่งกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ได้มีการศึกษาและหาแนวทางแก้ปัญหาให้กับผู้บริโภคที่ได้รับผลกระทบจากการใช้รถยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็วในประเทศไทย
ล่าสุด สคบ. ได้รวบรวมข้อมูลที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้รถ และเปิดตัวคู่มือในรูปแบบ E-Book เกี่ยวกับฉลากรถยนต์และรถ EV ที่ครอบคลุมทั้งรถใหม่ป้ายแดงและรถมือสอง เพื่อเป็นตัวช่วยให้คนที่กำลังซื้อรถสามารถตรวจสอบข้อมูลได้ชัดเจนและครบถ้วนมากขึ้น ก่อนตัดสินใจซื้อ พร้อมลดความเสี่ยงในการถูกเอาเปรียบจากตลาดรถยนต์ยุคใหม่
ทั้งนี้ จากข้อมูลของ สคบ. และสภาองค์กรของผู้บริโภค พบว่า ปัจจุบันมีเรื่องร้องเรียนจากผู้ใช้รถ EV ทั่วประเทศ มาแล้วมากกว่า 1,300 ราย โดยปัญหาหลักที่พบมีอยู่ 3 เรื่อง คือ
- รถชำรุดหรือมีข้อบกพร่อง
- ผู้ใช้รถถูกลอยแพหลังศูนย์บริการปิดตัว
- ราคาจำหน่ายรถที่ผันผวนหรือลดลงอย่างรวดเร็ว
E-Book ใหม่ เช็กข้อมูลรถก่อนตัดสินใจซื้อ
จากปัญหาที่เกิดขึ้น สคบ. จึงได้จัดทำ E-Book ฉลากรถยนต์และรถ EV ที่เป็นเหมือนอาวุธสำหรับผู้บริโภคยุคใหม่ สำหรับใช้เพื่อตรวจสอบข้อมูลเชิงลึกก่อนตัดสินใจซื้อรถ โดยแบ่งเนื้อหาออกเป็นหมวดต่างๆ ให้ใช้งานได้ง่าย และครอบคลุมมากขึ้น
โดย แบ่งข้อมูลสำคัญออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่
-
ศูนย์รวมฉลากรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ (EV Hub)
รวบรวมข้อมูลรถ EV ป้ายแดงจากแต่ละค่ายไว้ในจุดเดียว เพื่อให้คนที่กำลังมองหารถไฟฟ้า สามารถนำข้อมูลมาใช้เปรียบเทียบสเปก สมรรถนะ และคุณสมบัติต่างๆ ของรถแต่ละรุ่นได้อย่างชัดเจน ไม่ต้องกลัวโดนเซลส์ขายฝัน
2. มาตรฐานฉลากรถยนต์และรถ EV ป้ายแดง
รวบรวมหลักเกณฑ์และประกาศของ สคบ. ที่กำหนดให้ผู้ประกอบการต้องแสดงข้อมูลสำคัญของรถอย่างชัดเจน เช่น
- ข้อมูลแบตเตอรี่
- ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ
- ราคา
- เงื่อนไขการรับประกัน
โดยเฉพาะระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ ต้องระบุมาตรฐานที่ใช้ทดสอบให้ชัดเจน เช่น WLTP หรือ NEDC เพื่อให้ผู้บริโภครู้ว่าตัวเลขที่เห็นอ้างอิงจากมาตรฐานไหน ลดความสับสน และช่วยให้เปรียบเทียบข้อมูลก่อนตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้น
-
ทางรอด รถยนต์และรถ EV ใช้แล้ว (ตลาดรถมือสอง)
ไม่ได้มีเฉพาะรถใหม่เท่านั้น แต่ยังครอบคลุมตลาดรถมือสอง โดยเน้นการเปิดเผยประวัติและข้อมูลของรถให้มีความชัดเจน โปร่งใส และตรวจสอบได้ ลดความเสี่ยงโดนย้อมแมว รวมถึงซื้อรถที่มีปัญหาหรือข้อมูลไม่ตรงกับสภาพจริง
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการรถมือสองก็ต้องจัดทำและแสดงฉลากข้อมูลตามที่กฎหมายกำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
ไม่ติดฉลาก มีโทษปรับสูงสุด 100,000 บาท
นอกจากการเปิด E-Book สำหรับใช้ตรวจสอบข้อมูลก่อนซื้อรถแล้ว สคบ. ยังย้ำเรื่องข้อกำหนดตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522 โดยรถ EV และรถยนต์ทุกประเภทถูกกำหนดให้เป็นสินค้าควบคุมฉลาก
หมายความว่าโชว์รูมหรือผู้ประกอบการต้องแสดงข้อมูลสำคัญของรถให้ผู้บริโภคเห็นอย่างชัดเจน หากไม่ติดฉลาก ไม่แสดงข้อมูลตามที่กำหนด หรือปกปิดข้อมูลสำคัญ มีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ
พร้อมย้ำว่า รัฐบาลจะเดินหน้าแก้ปัญหาและดูแลผู้บริโภคอย่างต่อเนื่อง โดยทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่การป้องกันปัญหาไปจนถึงการช่วยเหลือเมื่อเกิดข้อร้องเรียน
สำหรับผู้ที่สนใจ สามารถไปศึกษาและดาวน์โหลด E-Book ข้อมูลการซื้อรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ที่เว็บไซต์สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) : www.ocpb.go.th
หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ สายด่วน สคบ. 1166
ข้อมูลและรูปภาพจาก : สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
