ทราบกันดีว่าประเทศจีนขึ้นชื่อในเรื่องยานยนต์ฐานล้อยาว ไม่ว่าจะเป็นเก๋งเล็กเก๋งใหญ่รวมถึงเอสยูวีต่างส่งมาทำตลาดเพื่อเอาใจชาวมังกรโดยเฉพาะ
อย่างเช่น BMW ที่มียานยนต์ฐานล้อยาวหรือ Long Wheelbase หลากหลายและล่าสุด BMW X5 Li เป็นรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวและเป็นครั้งแรกของการปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 4 ปี รหัส G05 สิ่งที่เปลี่ยนไปนั้นเริ่มที่กระจังหน้าไตคู่มีการปรับไซส์เล็กลงนิดนึง รวมถึงไฟหน้า Adaptive LED headlights ดีไซน์ใหม่ และตามสมัยนิยมกับการตัดไฟตัดหมอกหน้าออกไปรับกับกันชนใหม่ และไฟท้าย LED ล้ออัลลอยลายใหม่มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 275/45 R20 ในล้อหน้า และ 305/40 R20 ในล้อหลังและใหญ่สุด 22 นิ้ว ล้อหน้าขนาด 275/35 R22 และ ล้อหลังขนาด 315/30 R22 พร้อมกันนี้ในส่วนของตัวรถมีการขยายเริ่มที่ฐานล้อขยายจากเดิม 130 มม. เป็น 3,105 มม. ความยาวมากขึ้น 5,052 มม.
ภายในยังคงเดิมทั้ง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน จอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ลำโพงคุณภาพ 20 จุดจาก Bowers & Wilkins เย็นรอบคันด้วยระบบปรับอากาศแบบแยกอุณหภูมิ 4 จุด เบาะนั่งหลังพับได้แบบ 40:20:40 และหลังคา panoramic glass roof รวมถึงตกแต่งหัวเกียร์ใหม่คริสตัล พร้อมคอนโซลเกียร์ตกแต่งใหม่ ชุดไฟ Ambient light ชุดไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้า Head Up Display
ขุมพลังสำหรับตลาดจีนเน้นเบนซินเทอร์โบ BMW TwinPower Turbo เป็นส่วนใหญ่ทั้ง 2.0 ลิตร 4 B48B20B 265แรงม้าที่ 5,000- 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,550-4,400 รอบ/นาที ในรุ่น X5 xDrive30 Li กับ 6 สูบแถวเรียงTwinPower Turbo 3.0 ลิตร รหัส B58B30C 333 แรงม้าที่ 5,500-6,250 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-4,800 รอบ/นาที ในรุ่น X5 xDrive40 Li จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Sport Steptronic พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ควบคุมการทรงตัวได้อย่างดีถ่ายแรงขับเคลื่อนนุ่มนวล ไม่ว่าบนเส้นทางเรียบหรือลุย
BMW X5 Li จะผลิตที่โรงงาน BMW Brilliance Automotive Ltd. ในเมืองเสิ่นหยาง โดยขายเฉพาะเมืองจีนเท่านั้น ส่วนรุ่นปรับโฉม LCI สำหรับตลาดโลกรวมถึงเมืองไทยพบกันเร็วๆนี้
ที่มา Carscoops
