Hyundai Grandeur หนึ่งในชื่อรุ่นรถที่เก่าแก่ที่สุดของ Hyundai (เริ่มตั้งแต่ปี 1986) เพิ่งได้รับการอัปเดตแบบ Mid-cycle สำหรับเจนเนอเรชั่นที่ 7 โดยยังคงรักษาตำแหน่งรถซีดานที่หรูหราที่สุดของแบรนด์ ซึ่งวางตัวอยู่เหนือ Sonata และเป็นทางเลือกสำหรับคนที่ต้องการความพรีเมียมแต่ไม่อยากขยับไปถึงแบรนด์ Genesis G80
ดีไซน์ภายนอก: ล้ำสมัยยิ่งกว่าเดิม
Hyundai ผลักดันงานดีไซน์แนว Futuristic ให้สุดทางด้วยการปรับรายละเอียดใหม่รอบคัน:
-
ด้านหน้า: ไฟหน้าหลักแบบไร้ขอบ (Bezel-less) ดีไซน์บางเฉียบ วางตำแหน่งอยู่ใต้แถบไฟ LED DRL ลากยาวตลอดความกว้าง ฝากระโปรงหน้าถูกขยายให้ยาวขึ้นเพื่อสร้างเอฟเฟกต์ “Shark Nose”
-
มิติตัวถัง: มีความยาวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 5,050 มม. พร้อมปรับดีไซน์กันชนหน้าใหม่เป็นลายตาข่าย
-
ด้านหลัง: แถบไฟท้าย LED ถูกปรับให้เพรียวบางลงกว่าเดิม
-
สีใหม่: เปิดตัวด้วยสี “Artistic Burgundy” ที่ผสมผสานระหว่างผิวสัมผัสแบบมุกและแบบด้านเข้าด้วยกัน
ห้องโดยสาร: การปฏิวัติจากภายใน
หากภายนอกคือการวิวัฒนาการ ภายในคือการ “ปฏิวัติ” ใหม่หมด:
-
ระบบ Infotainment: เปลี่ยนมาใช้ระบบ Pleos บนพื้นฐาน Android Automotive OS แสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 17 นิ้ว
-
การควบคุมอัจฉริยะ: หน้าจอควบคุมระบบปรับอากาศแบบเดิมถูกรวมเข้ากับหน้าจอกลาง และเป็นครั้งแรกของ Hyundai ที่ใช้ ช่องแอร์ระบบไฟฟ้า ซึ่งต้องปรับทิศทางผ่านหน้าจอเท่านั้น
-
หลังคาพาโนรามิค: ติดตั้งกระจกอัจฉริยะที่ผู้โดยสารสามารถสั่งสลับความทึบแสง (Opaque) หรือโปร่งแสง (Transparent) ได้ด้วยตัวเอง
-
วัสดุพรีเมียม: ตกแต่งด้วยโลหะ ผสมผสานกับไม้จริง และงานเย็บเบาะแบบ Quilting พร้อมเดินตะเข็บแบบ Knot Piping ทั่วห้องโดยสาร
ขุมพลังและราคา Hyundai Grandeur
แม้ข้อมูลทางเทคนิคฉบับเต็มของรุ่นปี 2027 จะยังไม่เปิดเผยออกมาทั้งหมด แต่คาดว่าจะยังคงมีทางเลือกที่หลากหลายเหมือนรุ่นก่อนหน้า ทั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ, 6 สูบ, ระบบ Hybrid และเครื่องยนต์ V6 ที่รองรับก๊าซ LPG
สำหรับราคาจำหน่าย ในรุ่นก่อนปรับโฉมที่เกาหลีใต้มีราคาเริ่มต้นที่ 37,980,000 วอน หรือประมาณ 1,014,000 บาท ซึ่งถือเป็นราคาที่คุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับขนาดตัวถังและออปชั่นระดับรถหรูที่ได้รับ
(หมายเหตุ: คำนวณด้วยอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 1,000 วอน = 26.70 บาท)
Hyundai Grandeur ยังคงเป็นรถที่น่าสนใจสำหรับตลาดที่ยังให้ความสำคัญกับรถซีดานขนาดใหญ่ ท่ามกลางกระแส SUV ครองเมือง โดยมันทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างรถบ้านทั่วไปกับรถหรูระดับ Genesis ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
Source: Motor1
