BMW Motorrad ยื่นจดสิทธิบัตร Active Aero Wings สำหรับ M 1000 RR และ S 1000 RR ผลักดันขีดจำกัดของรถซูเปอร์ไบค์ด้วยวิงเล็ตใหม่
BMW Motorrad ยื่นจดสิทธิบัตร Active Aero Wings สำหรับ M 1000 RR และ S 1000 RR ผลักดันขีดจำกัดของรถซูเปอร์ไบค์ด้วยการการออกแบบระบบอากาศพลศาสตร์สร้างสรรค์นวัตกรรมที่เหนือขอบเขตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพซูเปอร์ไบค์เรือธงของแบรนด์
ในข้อเสนอสิทธิบัตรของ BMW วิงเล็ตแอโรไดนามิกแบบเดิมได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีขนาดที่เล็กลงและเป็นส่วนประกอบแบบแอคทีฟ โดยยังคงช่วยรักษาเสถียรภาพของรถจักรยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพบนทางตรง แต่ในสิ่งที่แตกต่างออกไปคือตัวปีกจะมีการทำงานในโค้งที่ให้ไดนามิกของการไหลของอากาศซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างแรงกดเมื่อเข้าโค้ง
อย่างไรก็ตามวิศวกรของ BMW ลดปัญหาการไหลเวียนของอากาศในโค้ง โดยเปลี่ยนทิศทางอย่างมีกลยุทธ์เพื่อขยายแรงกดโดยรวมผ่านทางโค้งได้โดยไม่กระทบต่อเสถียรภาพ ซึ่งระบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่ว่ามุมเอียงของจักรยานยนต์จะเป็นอย่างไร วิงเล็ตจะรักษาแนวขนานกับพื้นผิวถนน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ดาวน์ฟอร์ซ ซึ่งเป็นความสามารถทางวิศวกรรมที่พร้อมจะปฏิวัติประสิทธิภาพสำหรับการแข่งขันในสนาม มากกว่าที่จะรองรับนักบิดทั่วไปที่ใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน
lสำหรับรายละเอียดเฉพาะเกี่ยวกับระบบ Active Aero Wings ของ BMW ยังคงไม่เปิดเผยในสิทธิบัตร แต่ก็พอคาดเดาได้ว่า winglets มีการติดตั้ง Actuator เข้ากับเซ็นเซอร์ IMU ที่ใช้ในรถซูเปอร์ไบค์สมัยใหม่ เพื่อเสริมระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และเพิ่มเสถียรภาพการขับขี่
สุดท้ายนี้สิทธิบัตรไม่ได้ลงรายละเอียดมากนักเกี่ยวกับระบบเชิงเทคนิค ที่จำเป็นในการใช้งานวิงเล็ต แต่การยื่นจดสิทธิบัตรนี้ มุ่งเป้าไปที่การปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาในแนวคิดทั้งหมด อย่างไรก็ตามคงต้องติดตามรอกันต่อไปว่า BMW จะเผยข้อมูล Active Aero Wings อย่างเป็นทางการเมื่อใด
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
