ฟีเจอร์บนรถยนต์ 10 ระบบสุดไฮเทคแต่สร้างความลำบาก!

ฟีเจอร์บนรถยนต์ ยิ่งรุ่นใหม่ๆ ก็ยิ่งมีอะไรให้เราได้ตื่นตาตื่นใจกันอยู่ตลอด แต่หลายระบบที่ผู้ใช้จริงทอดลองใช้แล้วพบว่าลำบากกว่าแบบเดิมๆอยู่มาก และนี่คือ 10 ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่ไม่รู้ว่าช่วยเพิ่มความสะดวกหรือเพิ่มความลำบากกันแน่

1. ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่เป็นระบบสั่งการด้วยเสียง (ที่ไม่แม่นยำ)

ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่ใช้คำสั่งเสียง

  • เราอาจจะได้สั่งปิดซันรูฟตั้งแต่ขึ้นยันลงรถ แต่เขาก็ตอบเรากลับว่า “ยังไม่ค่อยเข้าใจ” จนบางครั้งต้องกดปุ่มเอาเองสะดวกกว่า

2. ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่เป็นระบบสัมผัส (ที่สัมผัสไม่เคยติด)

ฟีเจอร์ ระบบสัมผัส

  • ค่ายรถบางเจ้าปรับมาใช้ ปุ่มสัมผัส (Touch-sensitive buttons) บนแผงควบคุม แต่กลับทำให้ใช้งานยากขึ้น เพราะต้องมองจอแทนการกดปุ่มจริง ๆ โดยเฉพาะขณะขับรถ

3. เกียร์ไฟฟ้าแบบปุ่มกด/แบบหมุน

ฟีเจอร์ ปุ่มปรับเกียร์แบบหมุน

  • แทนที่จะใช้คันเกียร์ปกติ บางค่ายใช้ปุ่มกดหรือเกียร์แบบหมุน ซึ่งสร้างความสับสนและอาจทำให้เปลี่ยนเกียร์ผิดพลาดได้

4. ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Auto Start-Stop)

ฟีเจอร์ เปิด/ปิด เครื่องยนต์อัตโนมัติ

  • เป็น ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่ออกแบบมาเพื่อประหยัดน้ำมันขณะจอดติดไฟแดง แต่หลายคนรู้สึกว่ามันสร้างความรำคาญ เพราะการดับและติดเครื่องซ้ำ ๆ อาจทำให้เครื่องสั่นและรู้สึกไม่สบายใจ

5. กระจกมองข้างระบบกล้องแทนกระจกจริง

ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่ใช้กระจกมองข้างเป็นแบบกล้อง

  • บางรุ่นใช้ กล้องแทนกระจกมองข้างแบบปกติ ซึ่งอาจดูไฮเทค แต่ในบางสภาพแสงหรือสภาพอากาศ กล้องอาจมองไม่ชัด ทำให้ใช้งานยากกว่าเดิม

6.  ฟีเจอร์บนรถยนต์ ที่เป็นระบบสัมผัสแทนมือจับประตู

ฟีเจอร์ ประตูแบบสัมผัส

  • รถบางรุ่นไม่มีมือจับประตูแบบดึงปกติ แต่ใช้ระบบกดหรือสไลด์ ซึ่งอาจทำให้เปิด-ปิดได้ยากขึ้น โดยเฉพาะในสถานการณ์เร่งด่วน

7. ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติที่ไม่ทำงานแม่นยำ

ฟีเจอร์ ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

  • บางครั้งฝนตกหนัก แต่ที่ปัดน้ำฝนยังทำงานช้า หรือฝนแค่ปรอย ๆ แต่ดันทำงานเร็วเกินไป ทำให้ต้องมาปรับเองอยู่ดี

8. ระบบเตือนการออกนอกเลน (Lane Departure Warning) ที่ไวเกินไป

ฟีเจอร์ เตือนออกนอกเลน

  • ระบบบางคันมีการเตือนหรือดึงพวงมาลัยกลับแรงเกินไป แม้ขับปกติในเลน ทำให้รู้สึกรำคาญและบางครั้งอาจเป็นอันตราย

9. ระบบเบรกอัตโนมัติที่ไวเกินเหตุ

ฟีเจอร์ ระบบเบรคอัตโนมัติ

  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินบางครั้งทำงานในสถานการณ์ที่ไม่จำเป็น เช่น ขับผ่านเงาอาคารหรือมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้อยู่ในระยะอันตราย ทำให้เกิดความตกใจและอาจทำให้รถคันหลังชนได้

10. จออินโฟเทนเมนต์ที่ควบคุมทุกอย่าง แต่ไม่มีปุ่มกายภาพ

ฟีเจอร์ ควบคุมผ่านหน้าจอ

  • บางค่ายตัดปุ่มกายภาพออกหมด ทำให้แม้แต่การปรับแอร์ก็ต้องเข้าเมนูบนหน้าจอ ซึ่งอาจใช้งานยากและเสียสมาธิขณะขับขี่

 

บทความอื่นๆที่น่าสนใจ

รวมรถยนต์ที่มีฟีเจอร์อุ่นเบาะต้อยรับหน้าหนาว (คนไทยจะได้ใช้ไหมนะ)

จัดอันดับรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่สุดในโลก 

ABOUT THE AUTHOR

Latest Posts