หลังจากที่ปีกลาย Ford ออสเตรเลียเผยสเปกไปแล้วกับกระบะไซซ์ยักษ์เจนเนอเรชันที่ 14 อย่าง Ford F-150 ไปทำให้สิงห์รถกระบะชาวออสซี่
ชอบตั้งแต่แรกเห็นและอยากเป็นเจ้าของจน Ford ประกาศราคาอย่างเป็นทางการโดยมาในร่างใหญ่ 4 ประตู ดับเบิ้ลแค็ปขายทั้งสองเกรดตั้งแต่รุ่น XLT จนถึงรุ่นท็อป Lariat หน้าตาไม่ต่างจากสเปกอเมริกาตั้งแต่ กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์ พร้อมระบบ Active Grill Shutter ปิดช่องในกระจังหน้าเน้นความประหยัดน้ำมัน ไฟหน้าทรงตั้งแบบ LED กับไฟ LED Daytime รูปตัว C ในโคมเดียวกัน กันชนหน้าดีไซน์บึกบึน ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED ล้ออัลลอยสองลายสองแบบขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 275/60R20
ฝากระบะท้ายเปิดฝาออกมามีช่องวางของกระจุกกระจิกทั้ง ปากกา แก้วน้ำ แท็บเล็ต เพื่อการทำงานนอกสถานที่หลายรูปแบบตอบโจทย์ช่างยุคใหม่ด้วย เครื่องปั่นไฟขนาดเล็กพร้อมช่องเสียบปลั๊ก Power Pro อำนวยความสะดวกในการใช้งานเครื่องมือช่างได้อย่างเต็มรูปแบบ ให้กำลังไฟ 2 kW, 2.4 kW และ 7.2 kW เป็นออปชันเสริม
ตัวรถใหญ่กว่า Ford Ranger แถมมีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อสั้นที่มีระยะฐานล้อ 3,683 มม. พร้อมความยาวกระบะท้าย 1,676 มม. แต่ถ้าเป็นรุ่นฐานล้อยาว 3,987 มม. และความยาวกระบะท้ายมากว่าถึง 1,981 มม. ทั้งคู่มีน้ำหนักการลากจูงถึง 4,500 กก. (4.5 ตัน)
ภายในหล่อด้วยดีไซน์แผงคอนโซลหน้าแผงประตู ตกแต่งหรูหราด้วยวัสดุผิวสัมผัส เบาะนั่งหรูแบบไฟฟ้าคู่หน้าปรับได้ 12 ทิศทางพร้อมระบบความจำ และด้านคนนั่งปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง เบาะนั่งปรับเอนได้ 180 องศา ส่วนเบาะด้านหลังมีที่เก็บใต้เบาะ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ที่ชาร์จมือถือไร้สายจอสัมผัสที่มีตั้งแต่ขนาด 8 นิ้ว และ 12 นิ้ว รองรับความบันเทิง Ford’s SYNC 4 รองรับ Apple CarPlay, Android Auto มาตรวัดดิจิทัลบอกทั้งความเร็วกับรอบเครื่องที่มีตั้งแต่ขนาด 8 นิ้ว และ 12.3 นิ้ว ลำโพงมีทั้งแบบ 7 จุด และ 18 จุด จาก B&O Sound System คอนโซลกลางขนาดใหญ่ไว้พื้นที่ส่วนตัวในการทำงานทั้งวางโน๊ตบุ๊คทำงาน
ออสเตรเลียจำหน่ายแค่ขุมพลังเดียวคือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ EcoBoost 3.5 ลิตร V6 213 CID ให้กำลังมากถึง 405 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 678 นิวตันเมตรที่ 3,100 รอบ/นาทีคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 10R80 SelectShift
พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Ful Time 4WD พร้อมความปลอดภัยทั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Collision Assist with Automatic Emergency Braking เตือนมุมอับสายตา กับ ตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด BLIS® (Blind Spot Information System) with Cross-Traffic Alert, ควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane-Keeping System
กล้องมองหลัง Rear View Camera และกล้องมองภาพรอบคัน Surround-view camera, ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beams, ช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง Reverse Brake Assist, Reverse Sensing System and ควบคุมเบรกหลังเกิดการชน Post-Collision Braking
Ford F-150 จะมาถึงออสเตรเลียช่วงไตรมาสสามของปี 2024 นำเข้าทั้งคันจากเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา แต่ก็ถูกทางโรงงาน RMA Automotive (RMA Automotive Holdings Pty Ltd.) ตั้งอยู่ที่ Merrifield Business Park เมืองมิกเกิลแฮม รัฐวิกตอเรีย ออสเตรเลียตั้งอยู่ทางเหนือของเมลเบิร์น ซึ่งอยู่ใกล้กับสำนักวิศวกรรมของ Ford Australia ในเมืองแคมป์เบลล์ฟิลด์ ดักไว้ก่อน
ด้วยการดัดแปลงรถจากพวงมาลัยซ้ายกลายเป็นพวงมาลัยขวาและตรจวสอบอุปกรณ์ดัดแปลงที่เกี่ยวเนื่อง ตามมาตรฐานการออกแบบและข้อบังคับความปลอดภัยของออสเตรเลียก่อนส่งขายที่ดีลเลอร์ทั่วแดนจิงโจ้ในราคาเริ่มต้น $106,950- $140,945 ซึ่งเป็นราคาไม่รวมค่า On-Road Costs หรือประมาณ 2,535,000-3,345,000 บาท
ที่มา Carexpert
