สิงห์รถกระบะชาวจีนที่อยากได้กระบะคุณภาพไว้ใช้งานสักคันลองมามองที่ Ford Ranger เจเนอเรชันใหม่กันบ้างเพราะเตรียมที่เผยปลายปีนี้
อย่างเช่น Ford Ranger Wildtrak 1 Edition ตกแต่งพิเศษจากรุ่น Widltrak ปกติ แต่สิ่งที่ต่างจากสเปกไทยนั่นคือ
- ชุดกันขนหน้าดีไซน์เข้มสีดำคิ้วเสริมใต้กันชนสีเงินติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมวินซ์ลากรถในตัว
- กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์พร้อมชุด ADAS ติดตั้งในชุดกระจังหน้าและแถบเส้นสีแนวนอนในชุดกระจังหน้า
- สน็อกเกิ้ล
- บันไดข้างทำจากเหล็กขึ้นรูป
- ไฟหน้าใหม่รูปตัว C แบบ Matrix LED
- บันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลังล้อหลัง
- ไฟท้าย LED ทรงเลข 8 แนวตั้งสวยงาม
- ราวหลังคา สปอร์ตบาร์
- ภายในกระบะท้ายออกแบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดเก็บสิ่งของให้เป็นระเบียบ
- ช่องจ่ายไฟในกระบะท้ายที่มาพร้อมช่องต่อไฟแบบ AC รองรับกำลังไฟถึง 400 วัตต์ ให้คุณใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้ง่ายๆ เพียงเสียบปลั๊กกับตัวรถ
- ล้ออัลลอยลายแกร่งขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 255/65R18 จาก Goodyear
ภายในมาพร้อมแผงคอนโซลหน้าหรูหรายังชาญฉลาดยิ่งขึ้นด้วยระบบเชื่อมต่อการสื่อสารที่ช่วยให้คุณควบคุมและใช้งานอุปกรณ์ต่างๆได้สะดวกกว่าอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยและฟังก์ชันการใช้งานที่ดียิ่งขึ้น ตกแต่งด้วยวัสดุที่หรูหราและพื้นที่จัดเก็บสัมภาระมากกว่าเดิม
- หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12.8 นิ้ว ที่เชื่อมกับกล้อง 360 องศา
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4 รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย
- พร้อมระบบนำทาง AutoNavi Maps และ Quanmin Karaoke
- มาตรวัดดิจิทัลใหม่ 12 นิ้ว ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ด้วยการแสดงผลข้อมูลเกี่ยวกับรถอย่างเต็มรูปแบบตามความต้องการของผู้ใช้งาน
- สวิตช์ปุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมโหมดการขับขี่ Drive Mode ดีไซน์ต่างพร้อมปุ่มกด 4 L
- เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ไม่ต้องยุ่งไปปรับที่จอ
- หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านคู่หุ้มหนัง ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ดำขลิบส้มปักชื่อ Wildtrak เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ถึง 8 ทิศทาง แท่นชาร์จไร้สาย กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา และปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติพร้อมช่องต่อ USB ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร Ambient Light
สเปกจีนใช้เบนซินเทอร์โบ EcoBoost ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด e-Shifter ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time 2H, 4H, 4L และ 4A ด้วยเกียร์ทรานสเฟอร์ควบคุมไฟฟ้าใหม่ล่าสุดที่ปรับได้ตามต้องการ ระบบดิฟล็อก 4 ล้อพร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว ควบคุมเฟืองท้ายคู่หน้าและหลังแบบ Locking Differentials ช่วงล่างแบบวัตต์ลิงก์และดิสก์เบรก 4 ล้อ ตอบโจทย์คอออฟโรดตัวจริงด้วยโหมดการขับขี่ 6 โหมด Terrain Management System มีทั้ง โหมดการขับขี่ทางเรียบ On Road ได้แก่ โหมดปกติ Normal, โหมดสปอร์ต Sport, โหมดทางลื่น Slippery และโหมดการขับขี่ออฟโรด Off Road มีทั้ง โหมดหิน Rock Crawl, โหมดทราย Sand, โหมดโคลน Mud/Ruts
มาพร้อมเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสูงทั้ง ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering เปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ Auto High-Beam ช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection เตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning with Brake Support ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง Lane Keeping System ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning
ตรวจจับรถในจุดบอดและตรวจจับขณะออกจากช่องจอด Blind Spot Information System with Cross-Traffic Alert and Braking กล้องมองรอบคัน 360 องศา ป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง Reverse Brake Assist ช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ Evasive Steer Assist ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Fully Automated Park Assist
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง ถุงลมนิรภัย 7 จุด รอบคันรวมถุงลมบริเวณหัวเข่า ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน ป้องกันล้อล็อก ABS กระจายแรงเบรก EBD ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP ป้องกันล้อหมุนฟรี ช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA ลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM ควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและด้านหลัง 4 จุด
Jiangling Ford ประกาศแล้วจะขายจริงอย่างเป็นทางการกับ Ford Ranger และ Ford Ranger Wildtrak 1 Edition โดยเป็นการประกอบที่จีนไม่นำเข้าจากไทยหรือแอฟริกาใต้
ที่มา Autohome
