ด้วยตลาดรถยนต์นั่ง D-Segment อยู่ในช่วงขาลง มีค่ายรถทั้งจากญี่ปุ่น และ เกาหลี เตรียมที่จะอำลาเพราะยอดขายน้อยและลูกค้าหันไปเล่นรถเอสยูวี
ซึ่งรวมถึง Hyundai ที่ทำตลาดเก๋งใหญ่ Hyundai Sonata มาเกือบ 40 ปี ผ่านมาแล้ว ผ่านมาแล้ว 8 เจเนอเรชัน และอาจสิ้นสุดในเจนนี้ก็เป็นไปได้ ล่าสุด Hyundai เตรียมต่อลมหายใจเฮือกสุดท้ายกับการปรับโฉมครั้งแรกและอาจเป็นครั้งสุดท้ายของเจนนี้และตระกูล Sonata
มีภาพหลุดพรางตัวไปไม่นานแต่มีเว็บรถยนต์ สร้างภาพเรนเดอร์ ว่าที่รุ่นปรับโฉมโดยเป็นการดึงหน้าสไตล์หม้อทอดมาจาก Hyundai Staria และ Hyundai KONA ด้วยชุดแถบไฟ LED คาดยาวใต้ฝากระโปรงหน้ายาวไปถึงแก้มกันชนหน้าทั้งสองข้าง ถัดลงมาจะเป็นชุดไฟหน้า LED พร้อมชุดกันชนหน้าออกแบบช่องระบายอากาศ และสัญลักษณ์ Hyundai บนฝากระโปรง
ล้ออาจมีการปรับลายให้เข้มขึ้นตั้งแต่ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/65 R16, ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17, และขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/45 R18ส่วนด้านท้ายยังไม่มีข้อมูลว่าจะปรับด้วยหรือไม่
ภายในแน่นอนว่าจะเป็นจอคู่ลอยตัวประกอบด้วยชุดมาตรวัดดิจิตอลจอสัมผัสแสดงระบบความบันเทิงคาดว่าจะเป็นขนาด 12.3 นิ้ว ในชุดแผงคอนโซลหน้า พร้อม Head-Up Display ที่ชาร์จมือถือไร้สาย เบาะนั่งกึ่งหนังแท้คุณภาพ เครื่องปรับอากาศแยกส่วนซ้าย-ขวา
ขุมพลังยังคงเดิมทั้งเบนซิน Smartstream G 2.5 MPi ให้กำลังมากสุด 180 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 232 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที และ เบนซิน Smartstream G 2.0 MPi ให้กำลังมากสุด 152 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 192นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
และ 2.5 ลิตร เบนซินเทอร์โบ Smartstream G 294 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิด 422 นิวตันเมตรที่ 1,650-4,000 รอบ/นาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด ในรุ่น Sonata N-Line
เบื่องต้นเตรียมพบกับรุ่นปรับโฉมช่วงปลายปีนี้หรือต้นปี 2024 การเดิมพันครั้งนี้ของ Hyundai Sonata รุ่นปรับโฉมจะรุ่งโรจน์หรือร่วงต้องติดตาม
ที่มา Motor 1
