ประเทศจีนเป็นรายล่าสุดที่จะเปิดตัวต่อจากอเมริกา Toyota Crown Signia หรือ Toytoa Crown Estate มาครั้งนี้พกขุมพลัง Plug In Hybrid
เอสยูวีทรงกล่องฉีกภาพลักษณ์เดิมๆออกไปหน้าตาพิมพ์เดียวกันด้วยติดตราสามห่วงบนฝากระโปรงหน้ารถ กระจังหน้าแบบกริตเตอร์ขอบเล็กๆสีดำดำพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่แบบรังผึ้งและข้างล่างสีดำขนาดใหญ่ในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตที่ดีไซน์มีส่วนเว้าตรงกลางขนาดใหญ่ ด้านข้างตกแต่งด้วยแถบข้างประตูสีดำด้าน คิ้วขอบล้อสีดำเงาบริเวณล้อทั้ง 4 ไฟหน้าเรียวยาวแนวนอน แบบ Bi-LED ปรับระดับสูงต่ำได้ พร้อมระบบ Automatic High Beam ไฟเลี้ยววิ่งแบบ Sequential Light และไฟ DRL ในชุดเดียวกัน พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ไฟท้าย Combination แบบ Full LED ลากยาวจากซ้ายไปขวาพร้อมกันชนที่มีส่วนเว้าโค้งรับเข้ากับบั้นท้ายของตัวรถ ติดตราสามห่วงขนาดเล็ก ถัดลงมาเป็นชื่อสัญลักษณ์ Crown แบบเว้น พร้อมสปอยเลอร์ติดไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED แนวยาวและเสาอากาศครีบฉลามเสริมหล่อ
ตกแต่งด้วยเส้นสีดำเข้มด้านล่างกรอบประตูลากยาวต่อเนื่องหลังคาดำ กระจกมองข้างทรงสปูนสีดำ มือจับประตู ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 235/45R21 จาก Michelin e-Primacy และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/45R19 กล้อง 360 องศารอบคัน อำนวยความสะดวกมากขึ้นด้วยฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick Censor หลังคารถแบบ Panoramic Moonroof สร้างจากแพลตฟอร์ม TNGA-L พื้นฐานเดียวกันกับ Lexus LS กับ Toyota Mirai ด้วยความยาว 4,930 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,880 มิลลิเมตร ความสูง 1,620 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
ภายในยกมาจาก Toyota Crown Crossover, Sport และ Sedan เวอร์ชันญี่ปุ่น ตั้งแต่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านตกแต่งโลโก้ตรามงกุฎสำหรับสเปกญี่ปุ่นและโลโก้สามห่วงสำหรับทั่วโลก พร้อมจอทัชสกรีนคู่ 12.3 นิ้ว ที่มีทั้งมาตรวัดดิจิตอลและจอสัมผัสควบคุมระบบบันเทิงและการเชื่อมต่อในชุดจอเดียวกัน เชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlayไร้สาย Android Auto พร้อมลำโพง 6,10 และมากถึง 11 จุด จาก JBL เครื่องปรับอากาศแยกส่วน 3 จุดทั้งด้านหน้าซ้ายขวาและด้านหลังหนึ่งจุด และเบาะหลังพับได้แบบ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของได้สะดวก
ขุมพลัง Plug In Hybrid มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force PHEV ขนาด 2.5 ลิตร รหัส A25A-FXS ให้กำลังถึง 177 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 219 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor รหัส 5NM ให้กำลังมากถึง 182 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร สำหรับล้อหน้า และล้อหลังให้กำลัง 54 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร และความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 14.85 kWh เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวม 306 แรงม้า
คู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ ECVT พร้อม Sequential Shift พร้อมโหมดการขับขี่ถึงสี่โหมดได้แก่ EV,EV/HEV,HEV และชาร์จแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-Four มอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหลังด้วยกำลังขับจากมอเตอร์กำลังสูง วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า EV ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 90 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC ชาร์จมีสองรูปแบบทั้งกระแสสลับ AC แบบ Type 1 รองรับกำลังการชาร์จสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาเพียง 2.30 ชั่วโมง และกระแสตรง DC CHAdeMO 20-80% ภายในเวลา 38 นาที วิ่งไกลสุดในโหมดไฮบริดมากกว่า 1,200 กิโลเมตรต่อการชาร์จและการเติมน้ำมันหนึ่งครั้ง ประหยัดสุด 20.3 กิโลเมตรต่อลิตร พร้อมระบบ V2H Vehicle-to-Home นeพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์มาเก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์เพื่อเป็นแหล่งพลังงานให้กับที่อยู่อาศัยในช่วงที่ค่าไฟฟ้ามีราคาสูง และ สามารถเลือกชาร์จไฟฟ้าได้ในช่วงเวลาที่ค่าไฟฟ้าลดลงเพื่อประหยัดเงินค่าไฟฟ้า
พร้อมความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ครบครันด้วย Automatic High Beam ลดความสว่างของไฟสูงโดยอัตโนมัติเมื่อพบรถสวน, Dynamic Radar Cruise Control แปรผันความเร็วอัตโนมัติโดยใช้เรดาห์ตรวจจับรถคันหน้า, Road Sign Assist ช่วยสังเกตป้ายสัญญาณเตือน, Pre-Collision System with Pedestrian Detection เตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับ, Lane Departure Alert with Steering Assist ช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมฟังก์ชันหน่วงพวงมาลัยกลับอัตโนมัติ
Lane Tracing Assist ช่วยรักษาตำแหน่งรถในช่องทาง, Blind Spot Monitor แจ้งเตือนมุมอับสายตา, Rear Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะถอยหลัง, Traffic Jam Assist ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ, Front Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะเดินหน้า, Lane Change Assist ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน, Front and Rear Parking Assist with Automatic Braking ช่วยจอดหน้าและหลังอัจฉริยะพร้อม ช่วยเบรกอัตโนมัติ Toyota Crown Signia จาก GAC Toyota เตรียมเปิดตัวที่เมืองจีนตุลาคมนี้
ที่มา Autohome
