นับตั้งแต่ ISUZU MU-X เปิดตัวครั้งแรกในไทยเมื่อ 28 ตุลาคม 2563 หลังจากนั้นมีรุ่น Model Year และ Phantom Collection ออกมาตอบโจทย์สาวกจนขายดี
และจากที่ทาง Car2Day ได้เขียนเรื่องรถใหม่ที่จะมาไทยในช่วงครึ่งปีหลัง 2567 หนึ่งในนั้นมี ISUZU MU-X รวมอยู่ในลิสรถใหม่ที่จะต้องเปิดตัว มีความเป็นไปได้สูงที่จะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหญ่ในรอบเกือบ 4 ปี ปรับหน้าตาทั้งหน้าและท้ายตั้งแต่กระจังหน้ามีเขี้ยวสองชั้น พร้อมตรา ISUZU ไฟหน้า Bi-LED Projector มีไฟ Daytime แบบ LED ในตัวโคมไฟหน้า พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ในชุดกันชนหน้า
สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์ เติมอารมณ์สปอร์ตด้วยเสาอากาศครีบฉลาม ราวหลังคาบิีวอินดีไซน์กลมกลืนกับหลังคา กระจกมองข้างไฟเลี้ยว LED ปรับ-พับด้วยไฟฟ้า บันไดข้าง สบายยิ่งกว่าด้วยฝาท้าย Smart Tailgate เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทำงานร่วมกับระบบ Step Sensor พร้อมชุดกันชนหลัง ไฟท้าย LED ล้ออัลลอยมี 3 ขนาดเริ่มที่ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 265/50 R20 ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 และขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R17
ภายในอาจนำออปชันของปิกอัพ D-MAX มาปรับเพื่อความเป็น MU-X ทั้ง มาตรวัดเรืองแสง Integrated MID 7 นิ้ว เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 8 นิ้วและ 9 นิ้วรองรับการใช้งานทั้งระบบเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay แสดงผลหลายฟังก์ชันทั้งแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น พร้อมลำโพง 8 จุด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านดีไซน์ใหม่ปรับได้ 4 ทิศทาง ช่องเสียบ Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็วทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังและมาตรวัดธรรมดาพร้อมจอแสดงข้อมูลขนาด 3.5 นิ้วในรุ่นเริ่มต้น
เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold ความสะดวกสบายครบครันมี Ambient Light และ Dome Light หรูมีระดับ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์หลัง Charging Station รองรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าหลากหลาย ทั้ง USB Fast Charger ช่องต่อ AC Power Socket 220V ช่องต่อ DC 12V เบาะนั่งปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับคนขับและปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พร้อมเบาะนั่งตอนที่ 2 ปรับเอนได้ถึง 22 องศา พับได้ 60/40 แบบพับม้วนเดียวจบและเบาะนั่งตอน 3 สบายพับได้แบบ 50/50 พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้ายมากถึง 311 ลิตร และพับเบาะตอน 3 มีพื้นที่ความจุมากถึง 1,119 ลิตร และเมื่อพับตอน 2 กับตอน 3 ด้วยกันจะมีพื้นที่ความจุมากถึง 2,138 ลิตร มากที่สุดในรถระดับเดียวกัน
ฟังก์ชันเอาใจคนรักความสะดวกสบายด้วยกุญแจรีโมท ISUZU Genius Entry สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start และใช้เปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร Welcome Light ล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเดินออกห่างจากตัวรถเกินระยะ 3 เมตร Walk Away Auto Lock เปิดไฟส่องสว่างได้นาน 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์ Follow Me Home ระบบกรองอากาศเข้าห้องโดยสาร สามารถดักฝุ่นละอองขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM2.5 ลุ้นกันว่าจะมีที่ชาร์จมือถือไร้สายและระบบนำทางในตัวจอสัมผัสมาด้วยหรือไม่
ขุมพลังจะเป็นเครื่องเดิมผ่านมาตรฐาน EURO 5 ด้วยการใช้เทคโนโลยีตัวกรองเขม่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล DPD (Diesel Particulate Diffuser) ลดเขม่าและฝุ่นขนาดเล็กจากการเผาไหม้จากเดิมจะมี แคทาลิติก คอนเวอร์เตอร์ สามารถรักษาสมรรถนะรถ ประสิทธิภาพการใช้งานอันยอดเยี่ยม และยังสามารถลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น โดยไม่เติมน้ำยาบำบัดไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซล เช่น AdBlue
บนพื้นฐานครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS 3.0 Ddi Blue Power รุ่น 4JJ3-TCX E5 กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาทีและเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 รุ่น RZ4E-TC E5 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบต่อนาที
คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift เลือกได้ทั้งขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อ Part Time Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ พร้อม Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร ลุ้นกันว่าจะมีล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า Diff-Lock ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ Ultimate พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Suspension
พร้อมเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย ISUZU MATRIX SAFETY INTELLIGENCE ด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เวอร์ชันใหม่ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิมด้วยเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน
ประกอบด้วยฟังก์ชันความปลอดภัยทั้ง ใหม่! ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic Brake) ช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Attention Assist) ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ ACC (Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go, เตือนการชนด้านหน้าอัตโนมัติ FCW Front Forward Collision Warning หยุดรถอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Brake) เตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ LDWS (Lane Departure Warning System) ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
ควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Automatic High Beam) เบรกอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน MCB (Multi-Collision Brake) ตั้งค่าจำกัดความเร็วสูงสุดด้วยตัวเอง MSL (Manual Speed Limiter) ตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด PMM (Pedal Misapplication Mitigation) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring)
ความปลอดภัยพื้นฐานให้มาทุกรุ่นทั้งดิสก์เบรกสี่ล้อพร้อมระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS พร้อม Brake Assist (BA) เสริมแรงเบรก และ EBD ระบบกระจายแรงเบรก ป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว Traction Control System (TCS) ควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่ Electronic Stability Control (ESC) ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย Trailer Sway Control (TSC) ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก Brake Override System (BOS) ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
โครงสร้างห้องโดยสาร Ultra-High Tensile ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 ตำแหน่ง กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ช่วยจอดรถยนต์ Parking Aid System รวม 8 จุด และลุ้นกว่ากล้องมองภาพรอบคันจะมาด้วยหรือไม่ คาดว่าการเปิดตัวจะพบกันช่วงต้นเดือนมิถุนายน เกรดความหรูยังคงเดิมทั้งรุ่น Ultimate, Elegant, รุ่นเริ่มต้น Active และถ้ามีความคืบหน้าจะนำมาเสนอในครั้งต่อไป
ภาพประกอบ ISUZU MU-X Phantom Collection 4WD
