หลังเปิดตัวที่อเมริกาไปได้ไม่นานญี่ปุ่นเตรียมที่จะเปิดตัว Nissan X-Trail รุ่นปรับโฉมในร่างเจนที่สี่ รุ่นรถที่ชาวไทยเรียกร้องอยากให้มาขาย
Nissan X-Trail e-Power ปรับหน้าตาแบบเดียวกับเวอร์ชันอเมริกาเริ่มที่ด้านหน้าปรับในส่วนชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่รวมถึงชุดกระจังหน้ารูปตัววี V-motion ขนาดใหญ่เติมเส้นโครเมียมแนวนอน 5 ชั้น ถึงจะซับซ้อนแต่ก็หรูหรา
ไฟหน้า multi-level LED ดีไซน์เรียวอยู่ด้านล่างพร้อมไฟ Adaptive LED ให้เลือก ขยับขึ้นไปเป็นไฟ DRL อยู่บนสุดและไฟเลี้ยวอยู่ในชุดเดียวกัน ด้านท้ายมีการปรับแค่กันชนหลังส่วนชุดไฟท้าย LED สไตล์บูมเมอแรงโคมเดิมเพิ่มการมองเห็นได้ชัดขึ้น ราวหลังคาสีเงินขนาดใหญ่ หลังคารถ คิ้วขอบล้อและกระจกมองข้างทรงสปูนตกแต่งสีดำเงาให้เลือกในรุ่นสีทูโทน ประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติพร้อมระบบแฮนด์ฟรี ราวหลังคาสีเงิน
เสริมหล่อกับเสาอากาศครีบฉลาม ล้ออัลลอยลายใหม่ที่มีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/55R19 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 235/60R18 มิติตัวรถคงเดิมตั้งแต่ความยาว 4,681 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร ความสูง 1,730 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,706 มิลลิเมตร และความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร
ภายในเพิ่มความทันสมัยด้วยระบบ Google built-in ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ดาวน์โหลดแอปได้ รวมไปถึงเพลง พอดแคสต์รองรับ Android Auto แบบไร้สายในรุ่น SL และ Platinum กับแบบเสียบสายในรุ่น S และ SV ด้าน Apple CarPlay ยังไร้สายเช่นเดิม
อัปเดตออนไลน์ over-the-air ให้ทันสมัยตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นระบบความบันเทิง ระบบต่างๆที่เกี่ยวเนื่องในชุดจอสัมผัส 12.3 นิ้ว Nissan Connect และยังมีขนาด 8 นิ้วให้เลือก บนชุดแผงคอนโซลหน้าแนวลักชัวรี่สีทูโทนพร้อมมาตรวัดดิจิตอล Full LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อมลำโพงคุณภาพ 9 จุด จาก Bose จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าสี head-up display 10.8 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแยกโซน 3 Zone ซ้าย-ขวา และด้านหลัง คอนโซลเกียร์ทรงใหญ่โตจับกระชับ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ NAPPA สีแทนกับเบาะกึ่งหนังแท้สีดำมาพร้อมกันเหงื่อกันความชื้นซึมไปในเบาะแบบ Tailor Fit™ และ Cell-Cloth® และยังมีเบาะผ้าให้เลือก มีทั้งแบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง โดยที่นั่งตอน 2 สามารถเลื่อนและพับเก็บแบบ 40:20:40 ระบบชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging ม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา ช่องเชื่อมต่อ USB type C ทั้งแบบ 2 จุดด้านหน้าและเพิ่มอีก 2 จุดด้านหลังในรุ่น SV ขึ้นไป
สเปกญี่ปุ่นใช้ขุมพลังใหม่ e-Power Turbo เจเนอเรชันที่ 2 เปลี่ยนน้ำมันเป็นไฟฟ้า ขนาด 1.5 ลิตร เบนซิน VC-Turbo 3 สูบ KR15DDT ให้กำลังถึง 144 แรงม้าที่ 4,400-5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้ารุ่น BM46 AC3 Synchronous Motor ให้พลังรวมเป็น 204 แรงม้าที่ 4,739-5,623 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาทีในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมโหมดการขับขี่ทั้งโหมด Sport, Snow, Auto และ ECO
ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE พื้นฐานเครื่องยนต์ แรงม้า แรงบิด เท่ากันแต่ว่ามีการปรับในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า BM46 เป็น 204 แรงม้าที่ 4,501-7,422 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาที และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง MM48 AC3 Synchronous Motor ให้พลัง 136 แรงม้าที่ 4,897-9,504 รอบต่อนาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4,897 รอบต่อนาที ให้พลังรวมมากขึ้นเป็น 340 แรงม้าที่ 9,398 -16,926 รอบต่อนาที เพิ่มแรงบิดเป็น 525 นิวตันเมตรที่ 0-8,402 รอบต่อนาที พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด ทั้ง Sport, Off-Road, Snow, Auto และ ECO
พร้อมอินเวอร์เตอร์ และ แบตเตอรี่ ทำงานร่วมกันเน้นให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น ติดตั้งระบบ e-Pedal ซึ่งใช้คันเร่งในการกดเร่งแซงและชะลอความเร็วในชุดเดียวกัน โดยชุด e-Pedal สามารถชะลอหยุดจนถึงจุดหยุดนิ่ง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction และ Pro Pilot ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ e-4ORCE เทคโนโลยีเดียวกันกับ Nissan ARIYA ควบคุมได้สำหรับล้อทั้งสี่ ให้ความสมดุลในประสิทธิภาพที่ทรงพลังพร้อมรองรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ทำให้การขับขี่มีความสมดุลและมั่นคงด้วยพลังระดับรถสปอร์ตในพริบตา
ความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อยทั้งเทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง Intelligent Around View Monitorเทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ Intelligent Forward Collision Warning
เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking และเทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Automatic Emergency Brake ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection, ตรวจสอบจุดอับสายตา Blind Spot Warning, ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert, เตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning ไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
เบรกหลังอัตโนมัติ Rear Automatic Braking ขับขี่อัตโนมัติ Pro PILOT Assist ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control พร้อมดึงกลับเข้าเลนอัตโนมัติ Lane-Keeping Assist Nissan X-Trail e-Power เตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมที่ญี่ปุ่นกรกฎาคมนี้
ที่มา Car-Repo
