พึ่งจะได้ชมตัวรถใหม่สดๆอย่าง BYD SEALION 05 EV เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่จากโลกออนไลน์ของทางการจีนไม่ทันไรก็เริ่มมีคนสนใจมากขึ้น
ล่าสุดบนโลกออนไลน์มีภาพหลุดภายในใหม่ของ BYD SEALION 05 EV ออกมาในลักษณะห่อหุ้มพรางตัวทั้งชุดในแผงคอนโซลหน้า
ชุดแผงคอนโซลหน้ามีจอมาตรวัดความเร็วกับจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่สามารถหมุนจอได้คาดว่าจอมาตรวัดความเร็วจะขนาด 8.8 นิ้วและจอสัมผัสราวๆ 12.8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านทรง D-Shape ท้ายตัด ทางด้านคันเกียร์มาแบบเกียร์คอและมีช่องแอร์แนวตั้ง
แน่นอนว่าออปชันภายในจะให้แบบครบครันทั้งระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ พร้อมลำโพง 6-8 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบกุญแจ NFC ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50 W คอนโซลกลางรายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C และ Type Aภายในปรับโทนสีภายในเป็นสีดำ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าโดยด้านคนขับปรับได้ 6 หรือ 8 ทิศทาง คนนั่งปรับ 4 ทิศทางทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40
งานดีไซน์ออกแบบแน่นอนว่าต่างจากเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดอย่างชัดเจนเริ่มที่กระจังหน้าแบบปิดทึบ มีโลโก้ BYD อยู่เหนือแถบไฟหน้าแบบ LED มีไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED Daytime Running Light (DRL) ในโคมเดียวกันเชื่อมต่อกันทั้งสองด้าน ชุดกันชนหน้าทูโทนสีพร้อมช่องระบายอากาศทรงสามเหลี่ยมพร้อมมุมชายล่างสีดำมุมซ้าย-ขวา
ด้านข้างตกแต่งกรอบกระจกสีดำและโครเมียม หลังคา Panoramic Sunroof กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูแบบยกก้าน คิ้วขอบล้อสีดำออกแบบกลมกลืนกับคิ้วชายล่าง
ดีไซน์ด้านหลังสโลปลงพร้อมสปอยเลอร์ ไฟท้าย LED แนวยาวในโคมทรงปีกนก ติดตรา BYD อย่างเท่ลงตัวด้วยชุดกันชนหลังดีโซน์ล้ำด้วยคิ้วชายล่างแนวยาวสีเงินตรงกลางพร้อมช่องใส่ทะเบียนท้ายและแผงทับทิมรูปตัวยูในชุดกันชนท้ายออกแบบลงตัวและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17 และ 18 นิ้วพร้อมยาง 215/55R18
สร้างจากพื้นฐาน BYD’s e-platform 3.0 ด้วยมิติตัวรถ ตั้งแต่ความยาว 4,520 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร ความสูง 1,630 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,670-1,780 กิโลกรัม
ขุมพลังเป็นไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าแบบ Permanent magnet synchronous motor ที่มีถึง 2 ทางเลือกเริ่มที่ มอเตอร์ไฟฟ้ารุ่น TZ200XSBE ให้กำลัง 218 แรงม้า และรุ่น TZ200XSAY ให้กำลัง 190 แรงม้า ให้ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) ขับเคลื่อนโดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) ครบครันออกแบบมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและลดความเสี่ยงได้แก่
- ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) Stop and Go
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control (ICC)
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ (AEB)
- อ่านป้ายจราจร (TSR)
- ไฟสูงอัจฉริยะ (IHBC)
- แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW)
- เตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ (LDA)
- แจ้งเตือนจํากัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLI)
- ช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ISLC)
- แจ้งเตือนจุดอับสายตา (BSD)
- ช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู (DOW)
- ช่วยเตือนการชนด้านหลัง (RCW)
- ช่วยเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
- ตัดการทำงานของคันเร่งเมื่อแป้นเบรกและคันเร่งทำงานในเวลาเดียวกัน (BOS)
- ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่อง (Follow Me Home)
ความปลอดภัยพื้นฐานมาครบทั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX เสริมแรงเบรกอัจฉริยะ เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC) ป้องกันการลื่นไถล (TCS) ควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD) ควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC) และกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
จากยอดขาย 10,525 คันในเดือนตุลาคมโตขึ้น 249.6% และสะสมหนึ่งเดือนหลังจากเปิดตัวทำได้ 13,536 คัน เบื่องต้น BYD SEALION 05 EV เตรียมเปิดตัวที่จีนในปี 2025 และเตรียมโกอินเตอร์ไปขายต่างประเทศรวมถึงเมืองไทย
ที่มา CARNEWSCHINA
