และก็มาถึงรถใหม่รุ่นที่ 4 ค่าย Subaru เปิดตัวให้ชาวอเมริกาได้สัมผัสกับการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรกของ Subaru SOLTERRA ฝาแฝด Toyota bZ4X
Subaru SOLTERRA ไมเนอร์เชนจ์ปรับโฉมครั้งนี้นำหน้าตาเดียวกับ Subaru TRAILSEEKER มาทั้งหมดในร่างเอสยูวีไฟฟ้าทรงเดียวกับ Toyota bZ4X
ภายนอกหล่อด้วยชุดไฟหน้า LED 2 ชั้น ที่ชันบนเป็นไฟ DRL LED 6 ดวงเล็ก และมีไฟเลี้ยวในตัวถัดลงมาเป็นไฟหน้า LED ทรงกลม ชุดกันชนหน้าทรงหรูรับกับกระจังหน้าทรงตัวยูปิดทึบพร้อมตราดาวลูกไก่ขนาดใหญ่พร้อมไฟเรืองแสง LED พร้อมช่องระบายอากาศสีดำ
ด้านข้างดีไซน์เท่ด้วยคิ้วขอบล้อสีเดียวกับตัวรถ ราวหลังคาทรงบิ๊วอิน หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เสาอากาศครีบฉลาม กระจกมองข้างสีดำ ที่เปิดประตูดึงก้าน
ด้านท้ายดีไซน์เดิมทั้งไฟท้าย LED รูปตัว C พร้อมสปอยเลอร์หลังออกแบบ 2 จุดด้วยกันทั้งบนหลังคา ขอบไฟท้ายที่สวยและดูสปอร์ตมากและเปลี่ยนมาใช้ตัวหนังสือ Subaru แทนโลโก้ดาวลูกไก่ เท่ถึงใจพร้อมล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R20 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60R18
สร้างจากพื้นฐาน e-SUBARU Global Platform หรือ e-TNGA ของ Toyota ด้วยความยาว 4,690 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,860 มิลลิเมตร ความสูง 1,650 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร และน้ำหนักรถ 2,275 กิโลกรัมและความสูงใต้ท้องรถ 211 มิลลิเมตร
ภายในยกมาจาก Subaru SOLTERRA Toyota C-HR+ และ Toyota bZ4X แปะตราดาวลูกไก่ที่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ที่ดูหนากว่าปกติ นอกนั้นเหมือนกันทั้งคอนโซลหน้าใหม่หมดเรียบง่ายขึ้นช่องแอร์ออกแบบใหม่แนวนอนทั้งหมด
มาตรวัดดิจิทัลพร้อมจอ MID 7 นิ้ว ในส่วนคอนโซลกลางตั้งแต่จอสัมผัสขนาดใหญ่ 14 นิ้ว แยกจากช่องแอร์ออกแบบให้มีช่องชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 15W 2 ช่อง ไปอยูข้างบนและย้ายสวิตช์ควบคุมการทำงานของหน้าจอมาอยู่ข้างล่างรวมถึงคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่และไฟสร้างบรรยากาศภายในใหม่ Ambient Light
ตำแหน่งของแผงหน้าปัดและตำแหน่งของมาตรวัดอยู่เหนือพวงมาลัย ช่วยเพิ่มการมองเห็นและมีความปลอดภัยมากขึ้น จอสัมผัสรองรับ Apple Car Play และ Android Auto เพลิดเพลินตลอดทางกับลำโพง 9 จุด มีพอร์ต USB มากถึง 5 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง
เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทางและเบาะหลังพับได้แบบ 60:40 ปรับเอนได้หนึ่งระดับหุ้มวัสดุหนังสังเคราะห์ นอกจากนี้ ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยส่วนประกอบวัสดุรีไซเคิลของคอนโซลภายใน โดยมาในโทนสีดำขาวและพื้นที่สัมภาระท้ายมากสุด 464-475 ลิตร
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนพัฒนาใหม่เร้าใจมากขึ้นด้วยรุ่น AWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ X-MODE ให้กำลังรวม 343 แรงม้า จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 74.7 kWh อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 4.4 วินาที วิ่งไกล 458 กิโลเมตร (EPA) หรือ 629 กิโลเมตร (NEDC)
ด้านการชาร์จถ้าชาร์จเร็วกระแสตรง DC ชาร์จเต็ม 80% ภายใน 30 นาที โดยกำลังไฟสูงสุด 150 kW และชาร์จแกระแสสลับ AC เพิ่มกำลังการชาร์จสูงสุด 22 kW มีระบบ Regenerative Braking Mode ที่จะช่วยนำพลังงานไฟฟ้ากลับมาทุกครั้งที่ยกคันเร่ง สำหรับแบตเตอรี่ผ่านการทดสอบหลายรูปแบบ ทั้งมีขบวนการกำจัดสิ่งแปลกปลอมตลอดกระบวนการผลิต
พร้อมระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่เกาะถนน ดีเยี่ยม สามารถลากจูงเป็น 1,588 กิโลกรัม และความปลอดภัย EyeSight® Safety เวอร์ชันล่าสุด ไม่ว่าจะเป็น
- ช่วยเบรกอัตโนมัติ Pre-Collision Braking
- เตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะออกรถ Front Cross Traffic Alert
- เตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitors
- เตือนออกนอกเลน Lane Departure Alert
- กล้องมองภาพรอบคัน panoramic view monitor
- ช่วยหยุดรถอัตโนมัติ Emergency Stop Assist
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะรถติด Traffic Jam Assist
- ช่วยเปลี่ยนเลน Lane Change Assist
- ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Advanced Adaptive Cruise Control
Subaru SOLTERRA เตรียมจำหน่ายที่สหรัฐอเมริกาปลายปีนี้ และโชว์ตัวพร้อมกับ Subaru Outback Subaru Outback Wilderness และ Subaru SOLTERRA ที่งาน New York Auto Show 2025 ระหว่างวันที่ 18-27 เมษายน
ที่มา Subaru
