ถึงแม้ชื่อ Ford Taurus เก๋งใหญ่แดนมะกันหายไปจากตลาดสหรัฐฯสักพักแต่ก็ยังเป็นเก๋งที่คิดถึงและอยากให้หวนกลับมาทำตลาดอีก
แต่ชื่อ Ford Taurus ก็ยังทำตลาดในประเทศอื่นๆเช่นเมืองจีน ตะวันออกลาง ที่ยังนิยม ล่าสุดชื่อนี้ก็กลับมากระหึ่มอีกครั้งกับการนำ Ford Mondeo เวอร์ชั่นจีนส่งไปขายยังตะวันออกกลางแถมยังเปลี่ยนชื่อให้เหมาะสมกับ Ford Taurus เจนที่ 8 ความหล่อคล้ายกันออกไปทางยุโรป ลอกงานดีไซน์จาก Ford Evos เอสยูวียกสูง เริ่มที่ กระจังหน้าทรงรังผึ้งช่องใหญ่ขนาบข้างกับไฟหน้า LED พร้อมไฟ LED DRL ในโคมเดียวกัน ชุดไฟตัดหมอก LED เล็กๆฝังที่ในชุดกันชนหน้าคนละดีไซน์กับรุ่น Evos หลังคารถสีดำ
กระจกมองข้างทรงสปูนสีดำพร้อมไฟเลี้ยวเท่ฝังไว้ ที่เปิดประตูแบบซ่อนในชุดแผงประตู เทรนด์ใหม่ของโลกยานยนต์ และไฟท้าย LED แนวยาว พร้อมกันชนหลังซ่อนรูปด้วยท่อไอเสียและลิ้นสปอยเลอร์ใต้กันชนหลัง และตัวหนังสือ Taurus เรียงกันที่ฝากระโปรงท้าย ล้ออัลลอยหลายขนาดตั้งแต่ 17 นิ้วพร้อมยาง 235/55R17 ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/50R18 และขนาดใหญ่ 19 นิ้วพร้อมยาง 235/45R19
มิติตัวรถใหญ่ขึ้นตั้งแตความยาว 4,935 มม. ความกว้าง 1,875 มม. ความสูง 1,500 มม. ฐานล้อ 2,945 มม. และน้ำหนักรถ 1,976 กก.
ภายในมีความต่างจาก Ford Mondeo สเปคจีนตรงที่ จะมีจอใหญ่แค่สองจอตั้งแต่จอมาตรวัดดิจิตอล 8 นิ้วกับจอสัมผัสขนาด 13.2 นิ้ว นอกนั้นเหมือนกับจีนทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน เกียร์อัตโนมัติแบบปุ่มหมุน ควบคู่กับระบบ SYNC+ 2.0 มีพื้นที่การขนของมากสุด 541 ลิตร ที่ชาร์จมือถือไร้สาย ภายในตกแต่งทูโทนเข้มพร้อมเบาะนั่งหนังสุดหรู
ขุมพลังเบนซินเทอร์โบ EcoBoost 245 รหัส CAF488WQC 2.0 ลิตร 238 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 376 นิวตันเมตรที่ 2,500-3,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า Ford Taurus จะเปิดตัวในกลุ่มประเทศตะวันออกกลางเร็วๆนี้ โดยนำเข้ามาจากจีนที่โรงงาน Changan Ford
ที่มา Carscoops
