ไลฟ์สไตล์ของคนในปัจจุบัน เรียกได้ว่าแทบจะเป็นไร้เงินสดอย่างชัดเจน การใช้จ่ายในชีวิตประจำวันแทบไม่จำเป็นต้องควักเงินในกระเป๋าออกมา แค่หยิบสมาร์ตโฟนแล้วสแกนจ่ายก็จบ และเพื่อให้ตอบโจทย์พฤติกรรมการใช้ชีวิตที่เปลี่ยนไป ล่าสุด Airport Rail Link เปิดสแกนจ่ายทุกสถานี ชำระเงินผ่าน QR Code ได้อย่างเป็นทางการ สำหรับการซื้อเหรียญและเติมเงินบัตรเพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสาร ทั้งคนทำงาน คนเมือง หรือผู้โดยสารที่ต้องเดินทางเข้า – ออกสนามบินเป็นประจำ
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ ดีต่อใจผู้ใช้บริการ
Airport Rail Link เปิดสแกนจ่ายทุกสถานี ชำระเงินผ่าน QR Code สำหรับการซื้อเหรียญ และเติมเงินบัตรโดยสาร ที่ห้องจำหน่ายตั๋วได้แล้ว
โดยการเปิดให้ สแกนจ่ายผ่าน QR Code จะเข้ามาแทนที่ขั้นตอนเดิม เพื่อช่วยลดความยุ่งยากในการชำระเงิน โดยในเฉพาะในเวลาที่เร่งรีบ ซึ่งผู้โดยสารสามารถใช้ Mobile Banking หรือแอปธนาครที่รองรับ เพื่อสแกนจ่ายได้ทันทีที่ตู้จำหน่ายตั๋วโดยสาร
- สะดวก รวดเร็ว
- ไม่ต้องพกเงินสด
- ใช้ได้ทุกธนาคาร
การใช้บริการ Airport Rail Link แบบเดิม
ก่อนหน้านี้ ใครที่ใช้รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นประจำ คงคุ้นเคยกับขั้นตอนเดิมๆ ไม่ว่าจะเป็น
- ต้องพกเงินสด เพื่อซื้อเหรียญโดยสาร
- หรือทำรายการที่ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ซึ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน มักมีคิวแน่น ใช้เวลานาน
- นักท่องเที่ยวต่างชาติบางส่วนอาจไม่สะดวกกับระบบเงินสด หรือการใช้งานตู้
ข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้การเดินทางมีความล่าช้าก่อนขึ้นสถานี
ปัจจุบัน Airport Rail Link มีสถานีอะไรบ้าง
แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นระบบรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่าง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กับใจกลางกรุงเทพมหานคร ช่วยลดระยะเวลาและความวุ่นวายจากการจราจรบนท้องถนน เป็นทางเลือกสำคัญของทั้งคนทำงาน นักท่องเที่ยว และผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางเข้า – ออกสนามบิน ในปัจจุบันสถานีนี้มีการเชื่อมต่อทั้งหมด 8 สถานี
- A8 พญาไท
- A7 ราชปรารภ
- A6 มักกะสัน
- A5 รามคำแหง
- A4 หัวหมาก
- A3 บ้านทับช้าง
- A2 ลาดกระบัง
- A1 สุวรรณภูมิ
อนาคตเชื่อมต่อโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
ปัจจุบันมีความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับเมกะโปรเจกต์อย่าง โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของไทย ที่ตั้งเป้าจะเชื่อม 3 สถานีเข้าด้วยกัน
- สนามบินดอนเมือง
- สนามบินสุวรรณภูมิ
- สนามบินอู่ตะเภา
โดยโครงการนี้จะใช้ระบบรางความเร็วสูง จุดประสงค์เพื่อยกระดับการเดินทาง ให้การเชื่อต่อระหว่างสถานีสะดวกและรวดเร็วขึ้น
สำหรับ Airport Rail Link ได้ถูกวางให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยจะใช้โครงสร้างเส้นทางเดิมของ Airport Rail Link ที่มีอยู่ปัจจุบัน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง และต่อขยายเส้นทางออกไปยังดอนเมืองและอู่ตะเภา เพื่อเชื่อมกับ 3 สนามบินหลักของประเทศไทย
สถานะและความคืบหน้า
- โครงการยังอยู่ระหว่างการทบทวนสัญญาร่วมทุน (PPP) และเตรียมแก้ไขข้อสัญญาเดิม
- การลงนามสัญญาฉบับปรับปรุง มีความคืบหน้าและคาดว่าจะเสร็จสิ้นในอนาคตอันใกล้
- การเมืองและการอนุมัติจากรัฐบาล มีผลต่อการกำหนดทิศทางต่อไป
เป้าหมายการเปิดให้บริการของโครงการ ก่อนหน้านี้มีการกำหนดให้อยู่ในช่วงประมาณ ปี 2572 – 2573 โดยความยาวเส้นทางประมาณ 220 กิโลเมตร กำหนดให้มีการเชื่อมต่อทั้ง 9 สถานี ตั้งแต่ดอนเมืองถึงอู่ตะเภา และช่วงเมืองถึงสนามบิน
เส้นทางตามแผนเดิม
- สนามบินดอนเมือง
- กรุงเทพอภิวัฒน์
- พญาไท
- สนามบินสุวรรณภูมิ
- เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก EEC
- สนามบินอู่ตะเภา
รวมถึงสถานีกลางระหว่างทางทั้ง ฉะเชิงเทรา ,ชลบุรี เป็นต้น
หากทุกอย่างสามารถเดินหน้าได้ตามแผน เราอาจได้เห็นการเดินทางรูปแบบใหม่ที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับสนามบินหลักได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม ทั้งสะดวก รวดเร็ว และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองในยุคดิจิทัลมากยิ่งขึ้น
ข้อมูลจาก : Airport Rail Link
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
