More

    เดือด!! สงครามภาษีรถยนต์ไฟฟ้า EU ตรวจสอบรถจีนเข้ม คาดอาจเก็บภาษีเพิ่มปีนี้

    ข่าวลือ!! สะเทือนวงการอุตสหกรรมรถไฟฟ้าจีนกันเลย EU กำลังจะขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเริ่มดังขึ้นเรื่อยๆ โดยมีการสอบสวนอย่างเป็นทางการตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว แต่ยังไม่ได้ข้อสรุปจนกระทั่งต้นปีนี้ กลับมาเดือดอีกครั้ง

    เมื่อเดือนมกราคมปีนี้ พวกเขาได้ประกาศว่าจะเราจะดำเนินการตรวจสอบภายใน เพื่อดูว่าบริษัทเหล่านี้ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจริงหรือไม่ซึ่งส่งผลกระทบต่อความเป็นธรรมทางการค้า ขณะนี้การสอบสวนเสร็จสิ้นแล้วผลลัพธ์ไม่ค่อยไปในทิศทางที่ดีนัก โดยมีแนวโน้มมากขึ้นเรื่อยๆ ที่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะต้องเสียภาษี เมื่อมาถึงสหภาพยุโรปล็อตใหญ่อีกครั้ง

    โดยยอดขายของ BYD ในยุโรปค่อนข้างมีกระแสตอบรับที่ดีมาก ซึ่งรถยนต์ที่จะทำการส่งออกจากประเทศจีนไปยังสหภาพยุโรปอาจถูกเรียกเก็บภาษีในอนาคต ในความเป็นจริงการสอบสวนอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรปจะยังคงไม่สิ้นสุดจนถึงเดือนพฤศจิกายนปีนี้ โดยข่าวลือแจ้งว่าจะมีการตัดสินใจว่าจะเรียกเก็บภาษีเพื่อปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ท้องถิ่นในสหภาพยุโรปหรือไม่ แม้ว่าแผนการสอบสวนจะไม่ได้กำหนดไว้จนถึงเดือนพฤศจิกายน แต่เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรประบุเมื่อเร็ว ๆ นี้ ว่าในอนาคตการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่นำเข้าจากประเทศจีนจะดำเนินการภายใน 1 สัปดาห์

    เหตุผลก็คือ ขณะนี้มีหลักฐานเพียงพอว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลและนับตั้งแต่มีการสอบสวนเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว คณะกรรมาธิการกล่าวว่า มีหลักฐานเพียงพอที่จะแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้รับการอุดหนุน และการนำเข้าเพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบเป็นรายปี นับตั้งแต่การสอบสวนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วหากรถยนต์นำเข้าของจีนยังคงเติบโตในอัตราปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์เดิมในสหภาพยุโรปจะได้รับความเสียหายอย่างแน่นอนและความเสียหายนี้อาจทำให้วงการยานยนต์ไฟฟ้า โดยเจ้าของในท้องถิ่นยุโรปสั่นสะเทือน

    Geely Automobile ก็เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับผลกระทบ และการมองเห็นของแบรนด์ในสหภาพยุโรปก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน แน่นอนว่าจีนไม่พอใจอย่างยิ่งเมื่อได้ยินข่าวดังกล่าว โดยทงหอการค้ายุโรปในจีนไม่พอใจกับข่าวดังกล่าวมากและผิดหวังกับแนวทางปฏิบัติในปัจจุบันของสหภาพยุโรป พวกเขารู้สึกว่าการเติบโตของการนำเข้าเพียงสะท้อนถึงความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในยุโรปไม่สามารถปฏิเสธได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนเติบโตเร็วกว่าแบรนด์ท้องถิ่นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นผลมาจากความได้เปรียบด้านราคาที่มากกว่า

    การสืบสวนของ EU ในครั้งนี้ต้องการทราบว่าความได้เปรียบด้านราคาของแบรนด์จีนเกิดจากการอุดหนุนจากรัฐบาลหรือไม่ เพราะความสัมพันธ์ หากแบรนด์จีนได้รับการอุดหนุนและแบรนด์สหภาพยุโรปไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาล จีนก็จะได้เปรียบอย่างไม่ยุติธรรมในการกำหนดราคาขายปลีก

    แบรนด์ SAIC หลายรุ่นมีความได้เปรียบด้านราคาอย่างมาก ซึ่งเชื่อว่าจะได้รับความช่วยเหลืออย่างมากจากเงินอุดหนุนจากรัฐบาล

    ในปัจจุบัน BYD, Geely Automobile Group และ SAIC Motor Group จากประเทศจีน ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก เมื่อมกราคมที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปยังได้เยี่ยมชมแบรนด์เหล่านี้เพื่อยืนยันข้อมูลที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ กระทรวงพาณิชย์ของจีนยังวิพากษ์วิจารณ์การสอบสวนโดยเชื่อว่า เป็นการป้องกันแบบเปลือยๆ พฤติกรรมเหยียดเชื้อชาติได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์และห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอย่างรุนแรง รวมถึงสหภาพยุโรป และจะส่งผลเสียต่อความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างจีน-สหภาพยุโรป เชื่อว่าหากสหภาพยุโรปใช้มาตรการภาษีกับจีน ทางการจีนคงไม่นิ่งเฉยและจะก่อให้เกิดสงครามการค้าระหว่างจีนและยุโรป ซึ่งจะเป็นปัญหาใหญ่ระดับโลกเลยก็ว่าได้


    News : Reuters.com

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts