โตเกียว, 12 พ.ค. – สถานีโทรทัศน์ NHK ของญี่ปุ่นรายงานว่า นิสสัน มอเตอร์ เตรียมปลดพนักงานเพิ่มอีกกว่า 10,000 คนทั่วโลก ส่งผลให้จำนวนการเลิกจ้างรวม (รวมของเดิมที่ประกาศแล้ว) แตะประมาณ 20,000 คน หรือคิดเป็น 15% ของพนักงานทั้งหมด
การตัดสินใจครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับโครงสร้างองค์กร หลังบริษัทเผชิญกับยอดขายที่อ่อนแอ โดยเฉพาะใน จีน และ สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดหลักของบริษัท
สถานการณ์ทางการเงินและกลยุทธ์ใหม่:
บริษัทคาดว่าจะขาดทุนสุทธิในปีงบประมาณที่สิ้นสุดเดือนมีนาคมที่ผ่านมา 700,000 – 750,000 ล้านเยน (ราว 4.74 – 5.08 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากค่าใช้จ่ายด้อยค่าทรัพย์สิน
ยอดขายตกต่ำส่วนหนึ่งเพราะพลาดกระแสรถยนต์ ไฮบริด ที่กำลังได้รับความนิยมในสหรัฐฯ และไม่สามารถรักษาความได้เปรียบด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้
ในจีน นิสสันประสบปัญหายอดขายลดลง และมีแผนเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ประมาณ 10 รุ่น ภายในไม่กี่ปีข้างหน้า เพื่อดึงยอดกลับคืน
การเปลี่ยนแปลงด้านการดำเนินงาน:
CEO คนใหม่ อีวาน เอสปิโนซา (แทน มาคุโตะ อุจิดะ) กำลังเดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กร
ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤศจิกายน 2024 บริษัทประกาศแผนปลดพนักงาน 9,000 คน และลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20%
เตรียม ปิดโรงงานในประเทศไทย ภายในเดือนมิถุนายน 2025 และอีก สองโรงงาน (ยังไม่เปิดเผยสถานที่)
เพิ่ง ยกเลิกแผนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถ EV มูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์ ที่เกาะคิวชู แม้จะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล
สถานะปัจจุบัน:
พนักงานทั้งหมดของนิสสัน ณ เดือนมีนาคม 2024 มีประมาณ 133,000 คน
บริษัทถูกบีบให้ ปรับลดคาดการณ์ผลกำไร ถึง 4 ครั้งในปีงบประมาณล่าสุด
สรุป: นิสสันกำลังเผชิญแรงกดดันอย่างหนัก ทั้งจากการแข่งขันในอุตสาหกรรม การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี และยอดขายที่ลดลง ทำให้ต้องเดินหน้าปรับโครงสร้างอย่างเข้มข้น เพื่อความอยู่รอดในระยะยาว
