หลังขายที่สหรัฐช่วงปลายปี 2021 สำหรับ Toyota Tundra กระบะไซซ์ยักษ์เจเนอเรชันที่สามและเตรียมขายตลาดไปยังออสเตรเลียด้วยเวอร์ชันพวงมาลัยขวา
ล่าสุด Toyota ออสเตรเลียนำเข้า Toyota Tundra มาจากโรงงานรัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา แต่ถูกทางโรงงานประกอบ Clayton South ชานเมืองในเมลเบิร์น รัฐวิกตอเรีย ดักไว้ด้วยการดัดแปลงรถจากพวงมาลัยซ้ายกลายเป็นพวงมาลัยขวาและตรวจสอบอุปกรณ์ดัดแปลงที่เกี่ยวเนื่อง ตามมาตรฐานการออกแบบและข้อบังคับความปลอดภัยของออสเตรเลียก่อนส่งขาย
หน้าตาเดียวกันกับเวอร์ชันพวงมาลัยซ้ายตั้งแต่กระจังหน้าดีไซน์เท่ขอบกระจังหน้าใหญ่แบบโครเมียมติดโลโก้ 3 ห่วงขนาดใหญ่ลากยาวมาถึงชุดกันชนหน้าขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ทรงตัว T กันชนหน้าสีทูโทนเข้มทุกองศา กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ชุดโครเมียมนอกจากชุดกระจังหน้ายังติดตั้งความหรูเพิ่มที่ตำแหน่งกรอบกระจก ที่เปิดประตู บันไดข้างสีดำ ไฟท้าย LED แนวตั้ง กันชนหลังสีเดียวกับตัวรถผสมโครเมียมเด่นในด้านความบึกบึน และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R20 ตัวรถใหญ่มากในร่างสี่ประตูตั้งแต่
- ความยาว 5,955 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 2,040 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,985 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 3,700 มิลลิเมตร
- ความสูงใต้ท้องรถ 216 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 3,536 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 122 ลิตร
ภายในหรูกับจอสัมผัสใหญ่สุด 14 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สายทั้ง Apple Car Play/ Android Auto มาตรวัดดิจิตอลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว จอแสดงข้อมูล MID 4.1 นิ้ว ลำโพง JBL 12 จุดรอบคัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสี่ก้าน หลังคากระจก Panoramic Moonroof ที่ชาร์จมือถือไร้สาย เย็นสบายด้วยเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ความสบายแบบ 5 ที่นั่งด้วยเบาะนั่งคนขับปรับฟ้า 8 ทิศทางและเบาะหลังพับได้ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการวางของ
ขุมพลังประจำการมาจากเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด i-Force Max ยกชุดมาจาก Toyota Land Cruiser 300 ด้วยพลังเทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร V6 รหัส V35A-FTS ให้กำลัง 394 แรงม้าที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ 2,400-3,600 รอบต่อนาที พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent magnet synchronous motor ให้กำลัง 49 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตรและชุดแบตเตอรี่ Nickel Metal Hydride ขนาด 6.5 Ahr และเมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 443 แรงม้า แรงบิด 790 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Direct Shift-10AT รุ่น L4A0F
โหมดการขับขี่ 3 โหมดทั้ง Eco, Normal และ Sport ขับเคลื่อนสี่ล้อ Dual-range 4WD พร้อมกำลังลากจูงมากสุด 4,500 กิโลกรัม แกร่งด้วยช่วงล่างรองรับการบรรทุกด้วยช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ พร้อมดิสก์เบรกสี่ล้อแบบคาลิเปอร์ 4 พอตพร้อมจานเบรกขนาดใหญ่ด้านหน้า 354 มิลลิเมตร และจานเบรกหลังขนาดใหญ่ 335 มิลลิเมตรและคาลิเปอร์ 1 พอต
ลุยทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 23 องศา มุมจาก Departure Angle 21 องศา พร้อมความปลอดภัยขั้นเทพ Toyota Safety Sense มาครบทั้ง
- เตือนผู้ขับขี่พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนจะเกิดการชน และตรวจจับทั้งคนเดินถนนกับจักรยาน Pre-collision system with day and night pedestrian and daytime cyclist detection
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Active cruise control
- เตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ Lane departure alert with steering assist
- แจ้งเตือนเมื่อรถมีการเบี่ยงออกนอกเลน Lane trace assist
- ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic high beam
- ช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind spot monitor
- เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear cross traffic alert
กล้องมองภาพรอบคัน Panoramic view monitor สัญญาณกะระยะการจอดหน้า-หลัง ฝั่งละ 4 จุด parking sensors เบรก ABS ควบคุมการทรงตัว VSC ป้องกันการลื่นไถล TRC ถุงลมนิรภัย 8 จุด
สำหรับ Toyota Tundra กระบะยักษ์เตรียมขายออสเตรเลียต้นปี 2024 ในราคารวมค่า on-road costs $145,990 หรือราว 3,389,000 บาท
ที่มา Carsales
