Honda-Nissan-Mitsubishi จับมือประกาศแผนยานยนต์ใหม่ในอนาคต รายงานว่ารถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กและรถยนต์ kei car
นับเป็นช่วงเวลาที่ท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งการแข่งขันไม่เคยดุเดือดเท่านี้มาก่อน เนื่องมาจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อมีกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ก็จะกลายเป็นเรื่องใหญ่โตอย่างแน่นอน เพื่อรับมือกับอุปสรรคต่างๆ ที่รออยู่ข้างหน้า บริษัทรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในอุตสาหกรรมบางส่วนจึงร่วมมือกัน ฮอนด้า-นิสสันที่เพิ่งก่อตั้งเป็นพัธมิตรขึ้นใหม่ อาจต้อนรับผู้เล่นรายที่สาม นั่นคือมิตซูบิชิ
Nikkei Asia รายงานว่า มิตซูบิชิต้องการเข้าร่วมข้อตกลงที่มีอยู่ระหว่างฮอนด้าและนิสสัน ในเบื้องต้นที่ประกาศเมื่อกลางเดือนมีนาคม ความร่วมมือจะมุ่งเน้นไปที่ “แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ยานยนต์ ส่วนประกอบหลักที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า และผลิตภัณฑ์เสริม” ซึ่งการที่แบรนด์ญี่ปุ่นรายที่สามเข้าร่วมพันธมิตรจึงเป็นเรื่องสมเหตุสมผล เนื่องจาก Nissan มีหุ้นอยู่ใน Mitsubishi ถึง 34%
รายงานระบุว่ามิตซูบิชิได้ลงนาม NDA ร่วมกับฮอนด้าและนิสสันแล้วเพื่อเริ่มต้นหารือเกี่ยวกับการร่วมมือกันที่กว้างขึ้น ไม่นานหลังจากรายงานนี้ถูกเปิดเผย หุ้นของมิตซูบิชิเพิ่มขึ้น 6.3% นิสสันเพิ่มขึ้น 2.8% ในขณะที่ฮอนด้าก็เพิ่มขึ้น 2.6% เช่นกัน ตามรายงานของรอยเตอร์
โดยความร่วมมือของทั้ง 3 บริษัท จะช่วยลดต้นทุนการวิจัยและพัฒนาและเร่งการพัฒนา ซึ่งจะทำให้สามารถป้องกันคู่แข่งจากจีนได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม รายละเอียดขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการเป็นพันธมิตรยังไม่ได้รับการเปิดเผย ทั้งนี้ นิสสันและมิตซูบิชิได้ร่วมงานกับเรโนลต์มาตั้งแต่ปี 1999
ความร่วมมือระหว่าง Nissan, Honda และ Mitsubishi จะไม่ใช่ความร่วมมือครั้งแรกระหว่าง 3 บริษัทสัญชาติญี่ปุ่นที่ก่อตั้งขึ้นในปีนี้ เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Toyota, Mazda และ Subaru ได้ร่วมมือกันพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่ จะเน้นที่ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดและความเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางคาร์บอน Toyota กำลังเตรียมเครื่องยนต์สี่สูบเรียงหลายรุ่น Mazda กำลังปรับปรุงเทคโนโลยีโรตารีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลขึ้น และ Subaru กำลังปรับปรุงเครื่องยนต์บ็อกเซอร์อันเป็นเอกลักษณ์ของตน
นับว่าเป็นเรื่องดีที่ทั้ 3 บริษัทจะร่วมมือกันพัฒนาสปอร์ตคาร์ราคาไม่แพง เมื่อไม่นานมานี้ Nissan ได้แสดงท่าทีว่าจะนำ Silvia กลับมาในตลาดอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม ความร่วมมือนี้ดูเหมือนจะเป็นเรื่องของสิ่งที่ยังไม่ได้รับความสนใจมากนัก อย่างเช่น ซอฟต์แวร์และรถยนต์ไฟฟ้า Nikkei Asia รายงานว่ารถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กและรถยนต์ kei car อาจเป็นเป้าหมายร่วมกันได้เช่นกัน ในท้ายที่สุดแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องลดต้นทุน และเป็นเรื่องยากที่จะสร้างสปอร์ตคาร์ที่สมเหตุสมผลเรื่องราคาได้
Sources: Motor1
