More

    iCAR V27 พลัง EREV 456 ม้าขายจีนไตรมาส 4 คาดค่าตัวเริ่ม 8 แสน

    iCAR ค่ายรถลุยขับเคลื่อน 4 ล้อ เครือ CHERY เผยภาพ Official พร้อมสเปกกับ iCAR V27 เอสยูวีทรงเหลี่ยมรุ่นใหญ่กว่ารุ่น V23, 03, 03T 

    iCAR

    iCAR V27 ยังคงรักษาเอกลักษณ์การออกแบบที่บึกบึนและแข็งแกร่งของแบรนด์ไว้ได้ในแบบ BOXY และพร้อมที่จะขายทั้งตลาดจีนบ้านเกิดและทั่วโลกในแบบเวอร์ชันภาพ Official ที่ทางค่ายส่งมาให้ชมก่อนพบตัวจริง

    เริ่มที่ กระจังหน้าทูโทนสีดำคาดเส้นแนวนอนสีเดียวกับตัวรถติดตรา iCAR ไฟหน้า LED Matrix Adaptive ทรงรีพร้อมไฟ DRL LED ในโคมเดียวกัน กันชนหน้าใหม่แนวนอนกลมกลืนกับชุดบังโคลนหน้า บังโคลนหลังดีไซน์หนาขึ้นกลมกลืนกับบังโคลนหน้า

    ด้านข้างมีความคล้ายกับ Land Rover Defender ดีไซน์เสา A-D เน้นความเหลี่ยมและหนักแน่นสร้างความโดดเด่นและดุดันให้กับตัวรถทรงกล่องสุดเท่ด้วย ช่องระบายอากาศแนวตั้งสีดำติดที่บังโคลนหน้าซ้าย-ขวา กระจกมองข้างทรงตั้ง ที่เปิดประตูแบบยกก้าน ราวหลังคา หลังคาพาโนรามิกซันรูฟแยกส่วน เสา C ออกแบบกระจกให้เล็ก ลง เพื่อมีพื้นที่ วางชื่อรุ่นอย่างโดดเด่น พร้อมล้ออัลลอยทรงเท่ 5 ก้าน เลือกได้ตั้งแต่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 255/55R19 และขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 265/45R21

    กันชนหลังใหม่ พร้อมกล่องขนาดเล็กลงเก็บสัมภาระในตำแหน่งเดียวกับที่ห้อยยางอะไหล่สไตล์รถลุยยุค 90 ไฟท้าย LED แนวตั้ง โดยตัวรถมีความยาวเกือบ 5 เมตร เทียบเท่ากับ Mercedes-Benz G-Class และ Land Rover Defender 110 ดังนี้

    • ความยาว 4,909-5,055 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,976 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,855-1,894 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 2,910 มิลลิเมตร
    • น้ำหนัก 2,134 กิโลกรัม

    iCAR

    ภายในยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลแต่ขุมพลังแน่นอนแล้วว่าเป็นไฟฟ้าขยายระยะทาง หรือ EREV Extended-Range ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร รหัส SQRH4J15 ให้กำลัง 156 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ให้กำลังรวมสูงสุด 456 แรงม้า วิ่งไกลในโหมดอีวี 200 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 193 กิโลเมตร (NEDC) วิ่งไกลทั้งระบบกว่า 1,000 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 965 กิโลเมตร (NEDC)  ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และยังมีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังให้เลือก

    ชาร์จได้ทั้ง AC และ DC มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้ ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ 3.3 kW และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking)

    iCAR

    เตรียมขายที่เมืองจีนไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 และพร้อมโกอินเตอร์ไปขายต่างประเทศผ่านแบรนด์ CHERY หรือ JAECOO คาดราคาจำหน่ายที่จีนเริ่มต้น 200,000-250,000 YUAN หรือราว 894,000-1,335,000 บาท

    ที่มา Autohome

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts