Nissan N6 เก๋งคอมแพ็คพลังปลั๊กอินไฮบริดที่จะมาสานต่อความสำเร็จจากพี่ใหญ่รุ่น N7 ที่ปูทางไว้สำหรับคนที่ไม่อยากเอื้อมไปใช้รถอีวีล้วน
ล่าสุดทางค่าย Dongfeng Nissan เปิดไลน์ผลิตเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร อย่างเป็นทางการโดยจะมาประจำการใน Nissan N6
ขุมพลังเป็นปลั๊กอินไฮบริดด้วยเครื่องยนต์เบนซินรหัส NR15 ขนาด 1.5 ลิตรให้กำลัง 102 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 211 แรงม้า พร้อมชุดแบตเตอรี่แบบเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ผลิตโดย REPT BATTERO Energy Co., Ltd. มาประจำการ ขนาดความจุ 21.1 kWh โดยวิ่งอีวีมีด้วยกันถึง 2 ทางเลือกทั้ง 125 และ 130 กิโลเมตร ตามาตรฐาน CLTC หรือ 121 และ 125 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC
ดีไซน์การออกแบบคล้ายพี่ใหญ่รุ่น N7 ด้วยกระจังหน้าทรงรูปตัววีแบบทึบหรือ V-Motion พร้อมกันชนหน้าทรงสปอร์ตชิ้นเดียวกับกระจังหน้า ส่วนบนจะเป็นแถบไฟ DRL แบบ LED เส้นสีขาวแนวนอนคาดยาวแบบ “star-ring” พร้อมชุดไฟหน้า LED รูปตัววีชัดมากขึ้น มีโลโก้ Nissan เรืองแสง ด้านล่างเป็นช่องระบายอากาศสีดำ
ด้านข้างมาในแนวกระจกโอเปร่า หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 1.82 ตารางเมตร กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังรถ
ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย OLED แนวยาวจำนวนดวง 882 ดวง ติดตราตัวอักษร Nissan สีแดงสลับสีดำทั้งแผง ชุดกันชนหลังออกแบบเรียบง่ายดูดีกลมกลืนกับตัวรถและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/55R17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/50 R18 มิติตัวรถใหญ่ตามสูตรรถเก๋งจากแพลตฟอร์ม Dongfeng Nissan’s new energy architecture ตั้งแต่
- ความยาว 4,831 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,885 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,491 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,815 มิลลิเมตร
ภายในแม้ยังไม่มีการเผยแต่คาดว่าจะยกมาจาก N7 ทั้งมาตรวัดความเร็ว LCD สี จอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ ชัดแบบ 2.5K (2560 x 1440 พิกเซล) และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านทรงหัวตัดท้ายตัด ลำโพงรอบคัน 20 จุด ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 256 สี ที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่กำลัง 50W ช่อง USB-Type C 3 จุด
ภายในจอสัมผัสระบบความบันเทิงที่รวดเร็วแม่นยำด้วยชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 และ 8295P พร้อมหน่วยความจำ 32GB และพื้นที่เก็บข้อมูล 256GB พร้อมลำโพง 14 จุด รวมจุดที่ติดตั้งบนแผงคอนโซลหน้าที่สามารถพับเก็บได้ 2 จุด
พร้อมเบาะนั่งแบบ Zero Pressure ออกแบบตามสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารพร้อมระบบปรับท่าทางแบบปรับได้จากการใช้ AI ซึ่งปรับเบาะตามอินพุตจากเซนเซอร์ 49 ตัว เบาะนั่งยังมีฟังก์ชันนวด สำหรับคนขับ และปรับยืดเบาะรองน่องขาได้ ช่วยให้ขาสบายและรองรับได้อย่างเหมาะสม ปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้าด้านคนขับ 6 กับ 14 จุด ด้านคนนั่ง 4 กับ 8 จุด
มีช่องแช่เย็นที่อยู่ที่วางแขนใต้คอนโซลตรงกลางขนาด 5.8 ลิตร ด้านหน้าสามารถทำความเย็นเครื่องดื่มได้ที่อุณหภูมิติดลบ 6 องศาเซลเซียสในวันที่อากาศร้อน หรืออุ่นเครื่องดื่มได้ถึง 55 องศาเซลเซียสในช่วงอากาศเย็นกว่า และมีพื้นที่สัมภาระท้ายถึง 484-504 ลิตร
จากต้นแบบ Nissan EVO กลายมาเป็น Nissan N6 จากความร่วมมือของ Nissan กับ Dongfeng เตรียมขายจีนช่วงไตรมาสที่ 4 โดยรายละเอียดระบบชาร์จและสเปกรุ่นย่อยจะประกาศในทีหลัง และเตรียมโกอินเตอร์ไปขายต่างประเทศทั้งพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลับขวา จับตาจะมาไทยหรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา CarNewsChina
