หลังจากห่างหายจากตลาดไปเกือบ 20 ปี Kawasaki ประกาศคืนชีพชื่อ “KLE500” อีกครั้ง พร้อมรุ่นย่อย KLE500 SE ที่มาพร้อมอุปกรณ์พิเศษสำหรับสายลุยเต็มตัว เตรียมวางจำหน่ายในปี 2026
สำหรับบรรดาแฟนรุ่นเก๋าของค่ายยักษ์เขียวน่าจะจำได้ว่า KLE500 คือ โมเดลสองสูบที่โลดแล่นอยู่ระหว่างปี 1991–2007 และได้รับความนิยมจากสายทัวร์ริ่งและสายลุยทั่วโลก ครั้งนี้ Kawasaki เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดในไลน์อัปปี 2026 ด้วยการนำชื่อ KLE กลับมาอีกครั้ง ด้วยการนำแรงบันดาลใจจากสไตล์แรลลี่ ผสมผสานความคล่องตัวบนถนนกับสมรรถนะพร้อมลุยในทางฝุ่นอย่างลงตัว
KLE500 ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ สองสูบเรียง 451 ซีซี แบบเดียวกับตระกูล 500 ซีรีส์รุ่นใหม่ของ Kawasaki ให้กำลังสูงสุดประมาณ 45 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด พร้อม Slipper Clutch ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลขึ้น
ตัวเฟรมเป็นโครงสร้างแบบ เหล็กถัก (Tubular Steel Frame) จับคู่กับโช้คหน้า Upside-down จาก Kayaba และโช้คหลังปรับพรีโหลดได้ ระยะยุบหน้า–หลัง 210 / 200 มม. ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลัง 17 นิ้ว ใส่ยาง Enduro เต็มรูปแบบ ส่วนระบบเบรกใช้จานเดี่ยวหน้า–หลัง พร้อม ABS ที่สามารถปิดได้ สำหรับการขี่ทางฝุ่น และมีความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 16 ลิตร
KLE500 มาพร้อมชิลด์บังลมหน้าปรับได้ 3 ระดับ แผ่นกันกระแทกใต้เครื่องอลูมิเนียม หน้าจอแสดง LCD ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านแอป RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE ซึ่งสามารถดูข้อมูลรถ การบำรุงรักษา และบันทึกเส้นทางขับขี่ได้โดยตรงบนมือถือ นอกจากนี้ยังมีรุ่นพิเศษ KLE500 SE เพิ่มอุปกรณ์ที่พรัเมียมขึ้นไม่ว่าจะเป็น หน้าปัด TFT สีขนาด 4.3 นิ้ว, ไฟเลี้ยวแบบ LED, การ์ดแฮนด์, แผ่นกันกระแทกเครื่องยนต์ (Skid Plate) ขนาดใหญ่ และชิลด์หน้าขนาดใหญ่ขึ้น
สำราคาและการวางจำหน่าย Kawasaki เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ยุโรปในเดือน มีนาคม 2026 โดยราคาคาดว่าจะเริ่มต้นต่ำกว่า 7,000 ยูโร (ราว 265,000 บาท) ส่วนการวางจำหน่ายในประเทศไทยะคาดว่า คาวาซากิประเทศไทย อาจนำเข้ามาจำหน่ายภายในปี 2026
