Morbidelli T125WR หลุดข้อมูลรถสายลุย 125 ซีซี รุ่นใหม่ พร้อมเฟรม Enduro เครื่องยนต์ DOHC ช่วงล่าง USD และสวิงอาร์มอลูมิเนียม
Morbidelli เตรียมรุกตลาดรถสายลุยขนาดเล็ก หลังมีภาพสิทธิบัตรจากประเทศจีนเผยโฉม Morbidelli T125WR มอเตอร์ไซค์ Dual-Sport รุ่นใหม่ ที่ถูกพัฒนาให้มีสมรรถนะสายออฟโรดจริงจังกว่ารถ 125 ซีซี รุ่นอื่นของแบรนด์
รายงานระบุว่า Morbidelli T125WR ใช้แพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด ทั้งเครื่องยนต์ เฟรม และระบบช่วงล่าง โดยไม่มีความเกี่ยวข้องกับรุ่น T125, T125X หรือ NR125X ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน
ไฮไลต์เด่น Morbidelli T125WR
- เครื่องยนต์สูบเดียว DOHC ขนาด 125 ซีซี
- คาดกำลังสูงสุดประมาณ 15 แรงม้า
- เฟรมเหล็กทรง Perimeter Style
- โช้กหน้า Upside-Down
- สวิงอาร์มอลูมิเนียม
- ล้อสายลุยพร้อมยางดอกแบบ Enduro
- เบาะทรงยาวสไตล์วิบาก
- ไฟหน้าและชุดป้ายทะเบียนพร้อมใช้งานบนถนน
- คาดรองรับมาตรฐานใบขับขี่ A1 ของยุโรป
จากภาพสิทธิบัตร ตัวรถถูกออกแบบในสไตล์ Enduro เต็มตัว ทั้งแฟริ่งที่เรียบง่าย บังโคลนหน้ายกสูง ระยะยุบช่วงล่างที่ดูมากกว่ารุ่นปกติ รวมถึงยางดอกลึกสำหรับเส้นทางฝุ่นและทางวิบาก
อีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจคือเฟรมใหม่แบบ Perimeter Steel Tube Frame ซึ่งมีลักษณะใกล้เคียงรถสายลุยของ KTM แตกต่างจากเฟรม Double Cradle ที่ใช้ใน Morbidelli T125 รุ่นปัจจุบัน
แม้ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าเครื่องยนต์ใหม่จะถูกเซตให้มีกำลังสูงสุดไม่เกิน 15 แรงม้า เพื่อให้ผ่านข้อกำหนดของใบอนุญาตขับขี่ A1 ในยุโรป
เมื่อเทียบกับ Morbidelli T125 รุ่นมาตรฐานที่เน้นใช้งานกึ่งออนโรด-ออฟโรด T125WR จะมีบุคลิกที่สายลุยมากกว่าอย่างชัดเจน ทั้งตำแหน่งท่านั่ง ช่วงล่าง และอุปกรณ์รอบคัน
Morbidelli เดินเกมรุกตลาดโลกต่อเนื่อง
Morbidelli กลับมาทำตลาดอีกครั้งตั้งแต่ปี 2024 ภายใต้การดูแลของ Keeway Group ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ QJMotor และ Geely Group เจ้าของแบรนด์ Benelli โดยปัจจุบันมีไลน์อัปรถตั้งแต่ 125 ซีซี ไปจนถึง 1,200 ซีซี
สำหรับตลาด 125 ซีซี แบรนด์มีรถหลายแนวทั้ง Naked, Adventure, Scrambler และ Cruiser ทำให้ T125WR จะเข้ามาเติมช่องว่างในกลุ่มรถ Enduro ขนาดเล็กโดยเฉพาะ
แม้ยังไม่มีการยืนยันกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่การจดสิทธิบัตรในจีนถือเป็นสัญญาณสำคัญว่า Morbidelli T125WR กำลังอยู่ในขั้นตอนพัฒนา และมีโอกาสสูงที่จะเปิดตัวในยุโรปภายในอนาคตอันใกล้
หากยังคงใช้กลยุทธ์ราคาจับต้องได้เหมือนรุ่นอื่นของแบรนด์ Morbidelli T125WR อาจกลายเป็นอีกหนึ่งคู่แข่งสำคัญในตลาดรถสายลุย 125 ซีซี ของยุโรปทันที
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
