– โชว์รุ่นตู้อลูมิเนียมและกระบะพื้นเรียบ ขับได้ด้วยใบขับขี่ทั่วไป พร้อมลุยตลาดญี่ปุ่นปี 2026 –
โตเกียว, 29 ตุลาคม 2025
BYD JAPAN 株式会社 (สำนักงานใหญ่: เมืองโยโกฮามะ, ประธาน: นายหลิว เซวี่ยเหลียง) ได้เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ล่าสุด “T35 (ที-ซันโกะ)” เป็นครั้งแรกของโลก ภายในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยจัดแสดงทั้งรุ่นตู้อลูมิเนียมและรุ่นกระบะพื้นเรียบ ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในญี่ปุ่นช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026
ราคาประมาณ 8 ล้านเยน (รวมค่าติดตั้งตู้/กระบะ)
ออกแบบพิเศษสำหรับตลาดญี่ปุ่น
BYD JAPAN เผยว่า “T35” เป็นรถบรรทุกไฟฟ้าที่สามารถขับได้ด้วยใบขับขี่ทั่วไป ออกแบบให้สอดคล้องกับกฎหมายและขนาดมาตรฐานของรถในญี่ปุ่น เหมาะสำหรับทั้งงานเชิงพาณิชย์ เช่น การขนส่งหรือบริการจัดส่ง รวมถึงกิจกรรมไลฟ์สไตล์ เช่น แคมป์ปิ้งและท่องเที่ยว
รถรุ่นนี้ใช้ แบตเตอรี่ LFP Blade Battery ที่มีชื่อเสียงของ บีวายดี ซึ่งมีความปลอดภัยสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน มาพร้อมเทคโนโลยี CTC (Cell to Chassis) ที่ผสานแบตเตอรี่เข้ากับโครงแชสซีโดยตรง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและเสถียรภาพในการขับขี่
สมรรถนะและเทคโนโลยีอัจฉริยะ
- ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง 250 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTC)
- ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม., กำลังสูงสุด 150 kW, แรงบิดสูงสุด 340 N·m
- ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง, รองรับการชาร์จเร็ว CHAdeMO (0–100% ภายใน 65 นาที)
รถยังติดตั้งระบบ รู้จำสภาพถนนอัตโนมัติ ที่ปรับโหมดขับขี่ให้เหมาะกับพื้นที่ราบหรือทางชันโดยอัตโนมัติ
พร้อมระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) เช่น
- เตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC)
- เตือนการออกนอกเลน (LDW)
ภายในหรูหราแบบรถยนต์นั่ง
“T35” มอบประสบการณ์ขับขี่ที่สบายเหมือนรถยนต์ส่วนบุคคล ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานระดับพรีเมียม เช่น
- หน้าจอสัมผัส 12.8 นิ้ว พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง
- เบาะคนขับพร้อมระบบระบายอากาศและทำความร้อน
- ช่องเก็บเอกสารขนาด A4, ที่ชาร์จไร้สาย และคอนโซลกลางขนาดใหญ่
- ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA (Over The Air)
- เชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนเพื่อควบคุมรถจากระยะไกล เช่น เปิดแอร์, ล็อกรถ, ตรวจสอบตำแหน่ง
พร้อมจ่ายไฟภายนอก – ใช้งานได้ทุกสถานการณ์
T35 มาพร้อมระบบ V2L (Vehicle to Load) สามารถจ่ายไฟสูงสุด 10kW ให้กับอุปกรณ์ภายนอก เช่น อุปกรณ์แคมป์หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าในกิจกรรมกลางแจ้ง
ในงาน Japan Mobility Show 2025 รุ่นกระบะพื้นเรียบถูกใช้เป็นต้นแบบ “ซาวน่าเคลื่อนที่” โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถในการขับเคลื่อนเตาซาวน่าและเครื่องทำน้ำเย็น แสดงให้เห็นถึงศักยภาพการใช้งานที่หลากหลายของยานยนต์ไฟฟ้า
| รายการ | T35 อลูมิเนียมแวน | T35 กระบะพื้นเรียบ |
| ขนาด (มม.) | 4,990×1,885×2,830 / ฐานล้อ 2,525 | 4,690×1,695×1,990 / ฐานล้อ 2,525 |
| ขนาดกระบะ (มม.) | 3,100×1,779×1,896 | 2,860×1,560×300 |
| น้ำหนักรถ | 2,265 กก. | 2,140 กก. |
| น้ำหนักรวมสูงสุด | 3,480 กก. | 3,455 กก. |
| ความเร็วสูงสุด | 120 กม./ชม. | |
| กำลังสูงสุด | 150 kW | |
| แรงบิดสูงสุด | 340 N·m | |
| แบตเตอรี่ | ลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP) 62 kWh | |
| ระยะทางวิ่ง | 250 กม. (WLTC) | |
| ระบบชาร์จเร็ว | 0–100% ภายใน 65 นาที (CHAdeMO 71kW) | |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหลัง | |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรกพร้อมเบรกแบบสร้างพลังงานกลับ (Regenerative) |
